提车3个月，新宝骏RM-5首保体验，除了换机油，还做了点啥？

​喜提“爱车”新宝骏RM-5已经三个月了，无论是它的外观、空间、动力还是只能驾驶方面都深得我心。尤其是乘坐空间方面，我购入的是6座车型，能满足全家人的乘坐需求。中间的独立座椅也十分舒适，成为了我家的“帝王宝座”。

外观部分是我特别满意的地方。新宝骏RM-5前脸的矩阵式星辉式格栅极具辨识度，像是一颗颗钻石镶在了进气格栅上，十分赏心悦目。蓝色的珠光烤漆也特别好看，阳光下还会泛着波光。动力上，我这款车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力也够用，匹配CVT无级变速箱，换挡也十分平顺。此外，配置也相当完善，全速自适应巡航加上新宝骏车联网系统，不仅让我驾车更加安全，而且还更加便捷高效了。

本以为，对于新宝骏RM-5的满意程度就到此为止了。没成想，过年前4S店打电话过来，说我的车可以进行第一次保养了。我就想也行，过年用车放心点。到了周末，我就开着我的新宝骏RM-5去4S店里保养了。

到了4S店后，工作人员拿出了买车时为这台车建立的档案，所有维修及保养情况都要记录在这份档案里，感觉特别规范有条理。通过这份档案，司机和4S人员都能十分直观地看到车子的保养情况，还能对车子进行长期的跟踪保养，这让人很放心。

从工作人员那里拿好档案，就到维修部找检修师傅对车子进行保养。负责检查的师傅十分热情，说明来意之后，很快就开始工作了。首先，检修师傅为新车的引擎盖的四周盖上防脏布，方向盘和座椅、挡把位置也都覆盖了一次性塑料布，为了防止弄脏车子。然后师傅再继续对车子进行检修，换机油、发动机舱除尘、检查空调滤芯位置等等。

首次为车做保养的我，以为要全部结束的时候，师傅又把车子升起来，接着又开始进行底盘检查了，这检修规模有点大啊。师傅怕把发动机护板弄脏，又把护板拆下来再放机油。大概是新车的缘故，放下来的机油并不脏。放完之后，安装了新机滤，倒入了新机油。机油添加完毕后，又开始安装发动机护板，看似简单，但每一步师傅都做得很仔细。最后，检修师傅又帮我换了排气筒上的氧气传感器和清理车胎上的石子。

将车降下来后，师傅又开始为轮胎进行检查，没拧紧的地方又拧了拧紧。全部检查完毕后，师傅又坐进车内对行车电脑进行检测。将防脏布拿掉后，师傅又用吸尘器将车内清理了一遍，实在太有心了。

所有检查都做完之后，就填写刚才的检修档案以及保养手册。检修师傅还会告诉我一些平时自己在家保养车子的注意点，还提醒我1万公里左右再来保养。

总体而言，这次新宝骏RM-5的首保令我十分满意，无论是前台还是检修师傅态度都十分友善。尤其是检修师傅不仅专业水平高，而且操作规范，每一项检查都十分仔细，新车也没有被弄脏。看来新宝骏RM-5除了车子好，售后也极其棒，对我这新车喜爱的程度又多了一点。