全新雷克萨斯LX发布，更霸气，更奢华

经历近14年的产品周期，第三代雷克萨斯LX系列终于迎来换代。10月14日，雷克萨斯正式发布全新一代LX车型，预计2022年一季度率先在北美市场销售。

​作为雷克萨斯的旗舰SUV，全新LX与此前发布的代号为LC300的全新丰田兰德酷路泽同属丰田TNGA-F平台，造型更犀利，并且命名也从LX570提高到LX600，整体魅力大增。

一、更霸气

全新雷克萨斯LX在延续家族式辨识度的基础上，进化的更霸气，并新增Ultra Luxury和F SPORT配置，即“豪华版”和“运动版”。

其中，Ultra Luxury车型前格栅采用7组双横幅设计，表面为哑光银色处理，内部带有主动式进气格栅，搭载22英寸轮辋，这也是目前雷克萨斯量产车型中尺寸最大的轮辋直径。

SPORT车型前格栅内部与雾灯区域均采用黑色蜂窝状中网设计，并且前格栅边框使用黑色高光处理，前唇带银色装饰条，车窗边框也进行了熏黑处理，配备最大22英寸F SPORT运动风格轮辋，为枪灰色配色和锻造工艺。

另外，新车尾部采用贯穿式灯组，同时还以“LEXUS”英文字母替换了老款车标，更为精致运动。车身轴距2850mm，车身最大稳定倾角为44度、最大爬坡角度为45度、最大涉水深度为700mm。

二、更奢华

作为豪华品牌旗舰SUV，全新雷克萨斯LX内饰更加“豪华”和“高端”。

中控台首次采用上下“双屏”中控台设计，上部悬浮式屏幕尺寸为12.3英寸，在越野驾驶期间可显示导航、音频控制和多地形监视系统；下部嵌入式屏幕尺寸为7 英寸，主要为气候控制屏幕，并用作多地形监视系统的辅助屏幕。当然也保留了部分实体按键。此外，车辆启动按钮还首次配备了指纹识别技术，HUD抬头也没有缺席，整体科技感在线。

提供4座和7座两种座位数量可选，其中4座版仅在Ultra Luxury车型上提供。

四座版后排为两个豪华座椅，座椅中间还有一个控制台，集成了储物区以及一个液晶控制屏幕；第二排座椅靠背支持最大48度的调节，可将第一排座椅放倒折叠，给第二排乘客提供搁脚板，让第二排乘客能有更充裕的腿部空间；另外，像后排两块娱乐大屏、自动空调、座椅通风\加热\按摩、无线充电等功能也均有配备。只能说，这才是老板该坐的位置。

三、更极致

全新雷克萨斯LX600搭载丰田全新V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415Ps，比前代产品提高了26Ps，峰值扭矩650Nm，匹配10速自动变速箱。

依然保留非承载式的车身结构，在悬架部分还采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能。此外强大的四驱系统提供六种驾驶模式可选，另外还有蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁和高低速四驱控制等功能，以及雷克萨斯安全系统+2.5，而V8动力则缺席。

得益于全新的TNGA架构，新车相比老款车型强度增加了20%，但重量减轻了200kg，这意味着新车将拥有更好的动力和油耗表现。

另外F Sport套件版的前后减震器、可变悬架、后稳定器、电动助力转向都进行了定制调校，并且搭配了Torsen限滑差速器，来提供更好的后轴牵引力，从而带来更佳的驾控表现。

@一同君：

在目前的平行进口市场，雷克萨斯LX570保值率惊人，堪称“理财神器”。在细分市场，雷克萨斯LX更多侧重于豪华、品味与气质，竞争对手包括奔驰GLS、宝马X7等。全新雷克萨斯LX将有望以进口的形式引入，关于这一代车型你有什么看法呢？