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初夏的北京,离开市区在近郊开车兜风,简直是最理想的有车生活。尤其是开着一台高颜值、大空间、高质感的车,会让人的心情更加愉悦。
本次试驾的车型是比亚迪今年的重磅新车宋Pro,对于这样一款重要的车型而言,空间、品质感、颜值这些基本属性的提升其实都是必然的,相比之下,重新定义优秀家用SUV的新标准,才是宋Pro的使命所在。
因此,本次的动态试驾,重点体验大家最关心的“硬实力”——油耗、平顺性、底盘、L2级自动驾驶功能等。
平顺性令人惊喜
这次试驾我们是从北京三元桥出发,终点为雁栖湖,全程60km包含城市拥堵、高速、城郊公路等多种路况,整体体验下来,百公里7升左右的油耗表现非常优秀。如果跟比亚迪性能最强悍的双模车型相比,宋Pro燃油的动力并不算迅猛,但在同级燃油车中的动力表现还是很不错的,深踩油门能感受到推背感,提速也很干脆,日常使用动力完全够用。
最令人印象深刻的还是宋Pro燃油的平顺性表现,驾驶时几乎感受不到任何顿挫,甚至都感受不到变速箱的换挡动作,能把双离合变速器调校得跟AT变速器一样平顺,比亚迪的工程师真是不简单。宋Pro燃油搭载了一台1.5T发动机,型号为476ZQB,排放标准满足更为严格的国六B标准,保值率方面应该会有所提升。宋Pro燃油的方向盘很轻巧,即便是女士也可以轻松驾驶,底盘调校很舒适,坑洼路面上的震动都吸收得很好。NVH表现比同级的合资车更好,高速上120km/h的时速,车里依然能用正常的音量交流,而且非常清晰。
智能科技,玩法多多
L2级别自动驾驶可能大家都听过,但真正体验过的人其实不多,这些功能日常使用真的很方便。这次试驾是我第一次体验ACC自适应巡航,打开这个功能,驾驶员只用控制方向盘,电脑会自动跟车、加速、减速。
至于DiLink 2.0智能网联系统,我个人的观点,现在的智能系统分三个层次,第1层次,智能音箱、智能手机,如天猫精灵、YOYO,可以语音控制放音乐、听天气预报;第2层次,智能家居,可以通过小爱同学YOYO JOVI等智能手机控制家里电器设备;第3层次就智能车机,通过语音控制车辆的空调、天窗、导航等等。
DiLink 2.0智能网联系统让宋Pro成为了一款真正的智能汽车,L2级别自动驾驶让宋Pro这款智能汽车有了智能驾驶。这套车机一旦你用上,就离不开了,犹如诺基亚功能手机换成华为智能手机一样,相信我这车很酷,这种感受这也不是一个带自动挡汽车配个大屏能给的,这种感受更不是十几万二十几万的合资车能给的。
此外,宋Pro还能变成KTV,一家人出去玩时,停在路边可以比比唱功。另外,宋Pro的全息透明影像系统带了车底显示功能,开车时候能看清底盘下方路况,适合越野时开。
家用大五座
空间方面不用多说,给你们上个表就懂了,宋Pro的车身尺寸在同级绝对是优秀的表现,2712mm轴距和后排纯平地台,乘坐空间十分宽敞。虽然宋Pro有着大五座的空间,但油耗却是“小五座”的表现,绝对是家用首选。
美车美景
这次主要在雁栖湖岛上动态体验、静态拍照。把美图献给大家慢慢欣赏,中间是雁栖湖国际会议中心,夜景很美。
最后想告诉那些花十几万买合资车的朋友,与其买个配置少、空间小的合资代步车,不如考虑一下同样价位的中国品牌,绝对会给你带来全新的体验。
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