空间至上 实拍傲虎

斯巴鲁相对于其他日本本土的其它牌子来说，在国内基本算是个利基牌了，不同于其他几大利位牌的是，这台车子现在和近期都不会出现国产的打算，因此，利基和高昂的售价也成为了这辆车最为难堪的去处，至于最终销售，可谓是“惨不忍睹”。但事实上，斯巴鲁不需要太在意，因为它的主要市场是北美。一起来看看它的具体表现吧。斯巴鲁 傲虎 2021款 2.5i 探享版 Eyesight，指导售价31.28-33.08万元。

外观设计上，傲虎 2021款 2.5i 探享版 Eyesight车头呈现出棱角分明的设计风格，多边形格栅配合运动的矩阵式大灯，为整车增添了一丝动感气息，看上去很有设计感，让人一眼就很难忘记。

侧面部分，傲虎 2021款 2.5i 探享版 Eyesight的车身尺寸分别为4880/1875/1670mm，轴距2745mm，前后轮胎规格均为225/60 R18。

傲虎车尾整体看起来十分运动，迎合了大部分消费者的口味。尾灯呈现出精致的设计风格。

坐进车里，傲虎 2021款 2.5i 探享版 Eyesight内饰色调选择黑色，加上银色金属饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车还配备了电动后备箱、抬头显示器（HUD）数字显示、并联辅助等配置，功能丰富，极大提高了使用的便利性。

傲虎三辐方向盘采用皮革制成，视觉效果略显一般。配备四向手动调节和方向盘加热功能。同时，该车仪表盘采用双环设计，风格主流，实用性强。

来到前排，2021款 2.5i 探享版 Eyesight标配了仿皮座椅，舒适性还算不错。而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。

傲虎配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后排座椅加热、后座出风口。后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。

动力方面，2021款 2.5i 探享版 Eyesight搭载了2.5L四缸自然吸气FB25-DI发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗7.4L/100km。

点评： 傲虎丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。让我们有理由相信随着未来优惠力度的下放，该车将会取得更加优秀的销量表现。