骨子里是沃尔沃XC90，领克09该不该比汉兰达更硬气？

在最近，领克09开启了预售，很多人都知道，这款车骨子里其实就是沃尔沃的XC90，这款领克牌“XC90”在之前也是备受关注，毕竟豪华级中大型SUV的实力，放到更为亲民的价格区间，想象也是令人激动。可当领克09摆出27万起的预售价之后，很多人却是一愣，甚至还有人说它凭什么要比汉兰达卖的更贵，那么今天就来好好聊聊，它的这个预售价到底合不合理。

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长期以来，汽车行业的三观，大多都是跟着五官走的，而这五官不仅仅指的是一款车的颜值造型，更多的还有品牌和市场地位。比如汉兰达这款车，论品牌和市场地位的确是同级别屈指可数，在很多时候它也被当成标杆和标尺，比如这领克09的预售价虽然比沃尔沃XC90低了不少，但它给人一种不便宜的感觉就是因为高过了汉兰达。可事实上，这两款车并没有太多可比性。

首先，汉兰达虽然在换代之后尺寸得到了明显提升，但它本质上仍旧是一款加大号的中型SUV。而领克09却是货真价实的中大型SUV，因为它不仅车长超过了5米，前悬挂也是采用的双叉臂结构，这不是汉兰达那种麦弗逊结构能够比的，再加上全系标配的全时四驱系统，领克09光是在底盘方面就有着比汉兰达更贵的资本。

而在大件部分，领克09搭载的2.0T+8AT组合，从参数来看254马力和350牛·米的表现似乎并没有太多与众不同的地方。但论实力，它却能够让这台车长超过5米的中大型SUV跑出8秒破百的成绩，这个成绩是汉兰达2.0T无法比拟的，同时也明显胜于途昂的2.0T低功率版本，这说明领克的动力系统是有着实打实的豪华级实力。

与此同时，在座椅布局方面，如果是常规的7座设计，那么为的显然就是日常居家和柴米油盐，不求多么安逸但能满足全家出行。相比之下，领克09采用的这种六座布局，更多考虑的就是体验和舒适性了，后排两个独立座椅，在乘坐时的舒适度和私密性都明显要更胜一筹，同时它的尺寸和空间也更占优势。

总的来说，无论本身的平台和机械素质，还是硬件和性能，亦或是定位和设计，领克09都是一款比汉兰达更高端也更豪华的产品，而它的预售价虽然比汉兰达高上一线，但这款起售价不到30万的领克牌“XC90”，其实已经是一个很香的选择了。