全新第二代GS8：做一个超越汉兰达的“钢铁侠”

自10月1日预售开启，全新第二代GS8 成绩单很亮眼：1个小时订单突破500台，24小时订单突破2000台，目前累计订单超5000台。作为一款20万元级的中国品牌SUV车型，其价值感全面超越合资品牌。

继影豹后，广汽传祺又一爆款车型诞生了。

作为GPMA架构下L平台打造的首款旗舰级SUV，全新第二代GS8双动力系统让这款车成为首款搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统的国产车型，同时车身尺寸也相比现款车型有了非常大的提升，全面超越第四代丰田汉兰达。

外观方面，第二代车型GS8方方正正的外观设计一直都比较个性，硬派感十足，并且推出了两套不同的前脸，名为“展威翼”和“龙鳞翼”。其中燃油版车型采用“展威翼”进气格栅，内部通过点阵式元素营造出“V”字形效果，搭配棱角分明的前包围营造出浓重的战斗气息；混动车型则采用体量更为巨大的“龙鳞翼”进气格栅，内置密集阵的鳞甲状中网，带来一种厚重且强悍的气场，也呈现出浓厚的豪华气息。

量子推进器的全新头灯在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上实现翻盖开合设计，彰显高级感和尊贵感；车身侧面依然是方盒子造型，并没有过多的肌肉线条却十分魁梧；同时BCD柱采用黑化处理，搭配20寸的双五辐式轮圈。方正的尾部依然是大气磅礴的效果，尾灯采用“星钻菱影”设计语言，递进式的点亮效果十分夺目且很有质感。

内饰方面，整体格局横平竖直保持着“中正”气质。黑白配色色调高雅气质温和，搭配银色基调并点缀金属饰件，带来更多档次感；而14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，则提升了科技氛围，加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”和阿尔派音响的高质感“专业声场”。

新车提供五座/六座/七座三种布局选择，得益于4980*1950*1780mm的长宽高以及2920mm的轴距，无论是第二排还是第三排都有着充裕的乘坐空间，十五个储物空间以及后排座位支持按比例放倒，进一步拓展车内空间的实用性。

动力方面也是全新第二代GS8的一大亮点，其中，燃油版车型搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成。而混动版车型则搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，匹配丰田的双电机E-CVT结构，百公里加速时间仅为6.9s，WLTC标准油耗5.93L/100km、NEDC标准油耗5.31L/100km。满油满电综合续航超过1000公里，强动力与低油耗兼得，这将会成为全新第二代GS8的一大卖点。

10月12日，全新第二代GS8在广汽传祺广州工厂量产下线，也让我们感受到了依托全面升级的广汽生产方式3.0，广汽传祺打造的整车精工质感，正如超级英雄钢铁侠一般。

冲压工序方面，全新第二代GS8应用棱线锐利化模具制造技术和全型面回弹补偿技术，打造星钻菱影外观外观。实车与设计光影完美匹配，视觉品质感领先同级别车型。

焊装工艺方面，采用先进的UIR自适应技术、大球面电极工艺和激光钎焊技术，全新第二代GS8整车焊接强度和焊接质量高于行业水平，并有效改善焊点扭曲及压痕深度，车身精致性明显提升。

涂装工艺方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工艺的传祺车型，实现了更静谧的车舱环境，更轻的车身重量。同时，新车采用高端品牌车型一致的2K清漆工艺，漆面平滑度和耐擦伤性能极大提升，视觉效果更饱满、透亮，且历久如新。

车辆防腐方面，全新第二代GS8整车采用双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料，可满足高端性能防腐要求。在研发阶段，全新第二代GS8整车完成了120个全天腐蚀加速循环测试，通过了高速路况、高温高湿盐雾加速仓、道路盐水及盐水槽等复杂工况验证，完成1000多个零部件的腐蚀拆解验证，保证新车防腐效果。

核心零部件均来自全球一流供应商，包括丰田全新第四代THS混动技术、爱信8AT变速箱、博格华纳智能电液式四驱系统、美国德州仪器的豪车同款DLP技术、米其林高性能轮胎、阿尔派量身定制高级音响等，既保障了新车的高品质，又提升了新车的豪华感。

领先的智能制造体系和供应链体系，造就了全新第二代GS8的卓越品质。正是基于产品实力和品质自信，全新第二代GS8敢于为用户提供5年或15万公里的整车质保以及动力电池8年或20万公里保修政策，更为首任车主购买了电池无忧保险，可享“不 限年限，不限里程”的电池无忧保障。以超强的产品实力和品质自信，真正让全新第二代GS8用户实现用车无忧。

依托一流的智能制造体系和全球供应链体系，一系列严格工艺要求，全新第二代GS8既有良好的设计品质、放心的零部件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质……这大概是广汽传祺解锁爆款车型的秘籍。