本田皓影:本身有实力 销量才给力

说到皓影，小伙伴们应该是特别熟悉的，曾经的中保研事件让皓影的口碑好坏参半，但是从销量上来看，本田皓影还是让人比较忌惮的竞争对手。在今年芯片受到影响的前提下，皓影（BREEZE）1-8月累计销量达105,124辆，同比增长12.8%，上市21个月，累计销量更是突破27万辆，皓影一直火力全开，以万辆俱乐部的实力长久保持在热门合资SUV之列，占据SUV市场主流地位。皓影已经成为合资SUV市场中热门SUV的代表车型。

本田皓影的外观造型设计采用的是本田最新的家族式设计语言，前脸的进气格栅看起来比较的有气势，同时搭配上两侧造型凌厉的大灯组设计，有着不错的视觉效果。前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连使该车看上去十分年轻、时尚。侧身方面，皓影车窗周围以一圈的镀铬饰条进行勾勒，显得比较精致，再加上造型凌厉的轮毂，营造出了不错的运动感。

内饰部分，皓影的中控台基本采用的都是软质材料包裹，做工和用料都还算不错。而7英寸全液晶仪表盘及7英寸液晶触摸式中控屏的加入，使得车内的科技感十足。在中控部分,皓影采用了精致的拉丝金属面板,更显年轻豪华感。

配备多功能方向盘，采用了三幅平底式设计，中控大屏为全系标配，整体的科技感还不错。皓影还搭载了HUD的智能抬头显示系统，不仅信息量足够，实际显示效果也足够炫酷。还配备了脚踢式电动尾门，具有五种角度开启和记忆功能，无需用户额外腾出手来打开尾门。还搭载了智能HUD抬头显示系统、无线充电、后排中央控制系统和后尾门玻璃等，提升了内饰的科技感。此时，只需轻轻拨动转向灯，车辆就会自己跟随前车行驶，极大地减轻了驾驶者的驾驶疲劳。皓影搭载了本田黑科技Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，更大程度的提供驾驶乐趣与安全。

在动力方面，皓影采用了1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为193马力，峰值扭矩243牛·米。本次锐·混动联盟的混动大战也没有忽略皓影，而是以CR-V为代表的SUV战略车型，混动技术的重要性已经无需多言。其次，皓影还搭载了第三代i-MMD双电机混合动力系统，在爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣。

在安全配置方面，本田皓影配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。而作为一款面向国内市场的产品，我们也能够在皓影身上看到一些美系车的影子，比如厚重的车身、安全可靠的主被动装备、舒适的座椅以及颇具技术含量的电子设备。在被动安全方面，皓影不仅拥有基于G-CON碰撞安全技术，配合开发的Honda SENSING安全超感系统，可支持L2级自动驾驶，带来更安全的驾乘体验。

在驾驶过程中，还发现皓影底盘的调校也很出色，前麦弗逊独立悬架带有横向稳定杆。最后，在燃油经济性方面，本田皓影也有良好的表现。百公里耗油仅为6.4L，在同级车型当中，这个数据还是比较优秀的。

在储物空间上皓影也很用心，无论是排挡杆前方还是手套箱上方，它都设计成了可开合的储物槽。身高180cm的体验者乘坐前排，座椅调至最低之后，头部空间还有四指。在储物空间方面，皓影也有不少人惊叹其内部设计非常巧妙，可以称得上是空间魔术师。后排座椅可进行靠背角度调节和4/6比例放倒，很实用。在本田的强力支撑下，皓影凭借着大空间、丰富的配置以及极具诱惑力的外观，深受消费者青睐。

即便SUV市场竞争激烈，皓影仍凭借着足够的实力，在广汽本田的带领下，将突围之战打得非常精彩，快速晋升到了第一阵营。