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全新雅阁上市,智能车机系统是亮点,可OTA升级

毫不夸张地说,雅阁可谓是一款享誉全球的传奇车型,不仅全球风靡45年,而且在中国,无论是作为进口车型,还是自1999年国产之后的整整22年以来,一直热销至今,始终保持在B级轿车的核心阵营中。究其原因,除本田先进技术的好口碑外,始终通过及时的改进能够不断满足中国消费者的需求,应该也是长盛不衰的秘诀吧。

这不,针对中国消费者年轻化、智能化的需求,广汽本田又于10月9日推出了全新。虽然只是第十代的中期改款,但其智能车机系统实现了革命性的进化,动力也进行了优化升级从而操控感增强。而极速绯红、极夜流银车身颜色和幻夜运动套件的增加,应能收获更多年轻用户的青睐。

新车涵盖两大动力产品阵营共9个版本,其中锐·T动车型售价16.98万-21.58万元,提供整车三年或10万公里保修;锐·混动车型售价19.98万-25.98万元,提供整车三年或10万公里、动力电池十年或20万公里保修及三年6次免费基础保养。

智能车机系统是全新升级的核心亮点,其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

一句“你好,本田”,即可轻松唤醒语音助手,从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。用户可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制,如车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。通过唤醒内置的天猫精灵,用户可以轻松点外卖,还可实现对智能家电的远程控制。

值得关注的是,Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA,实现在线升级,如升级语音助手、更新地图、拓展功能等。

Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统导入了Honda首发的TJA功能(交通拥堵辅助系统),与ACC主动巡航控制系统配合可实现全速域的操舵辅助,特别是在低速拥堵情况下,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。

全新锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,驾控性能再度优化升级。锐·T动搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机,全系升级为260TURBO版本,最大功率143kW,最大扭矩260N·m。

全新增加极速绯红、极夜流银两种外观色,同时配备全新红色动感内饰;新增幻夜运动套件,满足年轻人对极致动感的追求。

结语


本次全新上市发布会,应用了前沿的多维度情景XR技术,呼应了“技术本田”的品牌设定和此次全新智能技术的核心进化。此外,发布会上还发布了由车主共创的“车主形象”,唤起新生代消费群体的广泛共鸣。更年轻、更智能的,迈出传奇车型又一里程碑式的自我进化。


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