自驾游路上的好伴侣 皓影和奇骏究竟选谁

秋高气爽的十月，优势一年出游旺季，很多消费者不喜欢节假日出去数人头，所以避开十一黄金周，选择黄金周之后错峰出行，此时的自驾游比起小长假堵在路上当然会更加惬意，那么对于自驾游来说，一辆得心应手的座驾自然是重中之重。什么样的SUV才是家庭出游路上的好伴侣，省油？好开？不容易坏？这些似乎都是日系车的优势，所以今天就为大家带来两款日系重磅SUV车型，分别是广汽本田皓影和东风日产奇骏，看看究竟谁更符合家庭出游。

动感时尚与硬朗个性

皓影的颜值在同级别中十分能打，凭借着出众的设计受到年轻消费者一致好评，甚至热度盖过CRV，在具体设计上，皓影前脸较为饱满，一条精致的镀铬贯穿前脸，使得整个车头看起来很有高级感，两侧的羽翼式LED大灯也是彰显出了十足的科技感。

侧面部分，皓影的设计四平八稳，并且全车都采用了车色同色包裹，看起来视觉整体感很强，车尾的亮点在于尾灯部分，L型的尾灯组夜间点亮之后辨识度很高，并且两侧纵向灯条采用了黑色隐藏式设计，白天看起来是一个扰流板设计，夜间点亮之后是尾灯。

奇骏的设计则显得与众不同，前脸分体式大灯造型加上锐利的线条感，使得整车效果较为夸张，大面积的V型中网可以看出这是日产家族的产物，不过中网以及V型镀铬比起以往的车型都显得更大、更夸张，两侧细长分体式日行灯点亮之后辨识度也进一步提升。

侧面部分，奇骏的设计看上去略显紧凑，并且车身周围都采用黑色塑料饰板，视觉上多了几分越野属性，车尾的设计虽然是全新设计而来，但是难免离不开几分家族影子，尤其是尾灯造型，和劲客略有几分相似，而尾部的大面积黑色包围则体现出了奇骏是一款偏向越野属性的SUV，视觉上不断营造粗犷的感觉。

经典设计实用布局和人机工程学到位

皓影的内饰采用经典的T字形布局，这样的中控布局会让人操作起来很顺手，并且各个功能区的布局也非常清晰，在自驾游路上，驾驶者可以在行驶过程中可以盲操按键，上手非常轻松。用料方面，皓影采用了大量软质材料以及暗灰色饰板点缀，保证了手感上的高级以及视觉上的质感。

奇骏的内饰设计较为简约，整个中控台以平直线条为主，层次感比较明显，不过中控台中央操作区域像驾驶座一侧有一定的倾斜，从操作便利性来说，驾驶者很顺手，这也有利于驾驶者在行驶过程中更加安全、便利的操作功能。用料方面，奇骏采用大量软质材料覆盖，同时含有防缝线设计，这些都符合这个级别该有的水准。

配置方面，为了公平原则，选择两款指导价较为接近且消费者选择性比较多的车型进行对比，皓影2021款 240TURBO CVT四驱幻夜版（23.58万）和奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版（23.29万），两车都配备了主动安全系统，对于这个级别这个价位而言，也算该有的表现，不过相比之下皓影多出了全速自适应巡航和自动泊车功能，这两个功能可以为驾驶者提供更多的便利性，尤其是全速自适应巡航不仅可以高速上开启巡航，即便是走走停停的城市道路也能实现巡航状态，甚至可以跟着前车红灯停，绿灯继续前行。自动泊车同样也是在外出自驾游时遇到难停的车位时，只需要交给自动泊车功能，系统完全自己安全将车停到车位。

另外在自驾游路上，皓影也提供了更加舒适便利的功能，像HUD抬头显示和手机无线充电都是方便驾驶者和乘客的配置，还有座椅加热、后排遮阳帘、后排多媒体控制等等，从乘客的角度来讲，皓影照顾的更加无微不至。

宽敞舒适与沙发座椅

从空间方面而言，这个级别的车型无论在数据还是实际乘坐感上都不会局促或者压抑，无非就是谁比谁更舒适而已，首先皓影作为广本旗下车型，空间感自然不必多说，保证宽敞感的同时，后排车门90度开启，后排地台全平设计，这也意味着皓影的后排能保证三位乘客的舒适性，中间乘客再也不用双脚趴开了，而90度后门开启也保证了家里的老人和孩子可以更加便利的上下车。

奇骏的后排空间也能满足日常家用需求，但是奇骏的后排中间地台有一定的隆起，对于中间乘客不是很友好，而且奇骏为了追求祖传的沙发座椅，使得后排坐姿比大部分车型都更高，不过值得一夸的是后排座椅柔软度还是不错的，光说座椅的乘坐感还是值得肯定的，没中不足的还要属中间乘客待遇略次。

全套动力可选和三缸是唯一

皓影在动力方面可选性非常多，有1.5T燃油版、2.0L混动版，还有即将上市的PHEV（插电混动）版本，而奇骏只有一款1.5T三缸燃油机，在20万合资SUV领域，奇骏算是开创了三缸先河。虽然两款车的汽油发动机同为1.5T，但众所周知四缸机的动力输出一定是比三缸机更加稳定平顺的，暂且不说谁的动力输出更猛，三缸机抖动更大是先天缺陷，更何况本田调教的1.5T发动机可以爆发出源源不断的动力，高速上二次加速超车也不在话下。另外，2.0L混动则主打经济，城市里低速起步响应快，加速平顺畅快，静谧性出色，最主要的是第三代iMMD系统在城市里越堵越省油，并且有三种驾驶模式（纯电、混动、发动机），无论处于哪种工况下，系统都会保证充沛的动力输出。

SUV早已成为了千家万户的选择对象，从实际的用车需求来看，以上两款车都是符合当代家庭的车型，相比之下皓影的颜值容易在年轻消费群体中受宠，当然更加丰富的配置也明显更诱人，最重要的动力选择性更广，可以满足各类群体。奇骏虽然是一款新车，设计就当见仁见智吧，空间配置都符合这个级别的水准，以上这些都算不上出色，只能说在同级别里中规中矩，但是1.5T三缸发动机瞬间降奇骏拉下一级，至少当今三缸还不能和四缸机平起平坐的地步，在可选的情况下，大部分消费者还是更喜欢站四缸机的，更何况在喜欢自驾游或者经常带家人朋友出游的消费者面前，大部分消费者还是倾向皓影的。如今购买皓影全系可享24期0利率以及最高7000元置换补贴，丰富的金融政策在年轻消费者面前也颇有几分性价比。