售16.98万元起，新款本田雅阁正式上市

前不久，广汽本田新款雅阁正式上市，共推出了9款车型，售价区间为16.98-25.98万元。新车为中期改款车型，在外观内饰以及配置上的都有小幅提升，并且还升级了本田最新的多媒体控制系统。

本田雅阁相信国内的消费者对它都不陌生，作为广汽本田国产的首款车型，其在国内已经上市了二十多年的光阴，并且经历了多代车型的更迭，也创造出了十分辉煌的成绩，即使是今天它也依旧是合资B级车市场最炙手可热的选择。

目前在售的雅阁是第十代车型，上市也有三年多的时间，在越来越快节奏的今天，适时推出中期改款也是保持新鲜度和热度的必要手段。当然第十代雅阁刚上市的时候，更加年轻动感的外形也俘获了当下不少的年轻消费者，在同级别车型中它的这个外观依旧是最运动的之一，即使现在也十分耐看。

而此次中期改款车型，在外观上的变化其实不算大，主要集中在前脸的位置，更大尺寸的进气格栅和内部装饰件，让其整体看上去更加大气，细节更显精致。全新的下包围样式，看上去要更加激进一些，运动感相比老款也有一定的提升。

尾部的变化并不明显，尾灯灯腔内部换上了光纤式的LED灯组，相比老款更加时尚精致了一些。并且混动版车型的尾部标识也有变化，从此前的HUBRID更换为了e:HEV。

内饰的变化也和外观一样含蓄，全新样式的中控屏和空调控制的下方区域，其目的是为了让其更有科技感，也更显年轻一些。当然最主要的还是在智能化方面的提升。

全新样式的10.25英寸中控屏搭载了HONDA CONNECT 3.0系统，从UI界面到功能体验都有全面的提升，少了两边的旋钮看上去也要有科技感不少。时下比较流行的手机互联都能支持。

配置部分，新车将搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，导入了TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC主动巡航，可实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。

动力部分，中期改款的雅阁并未有变化，依旧是1.5T和2.0L混动两种动力选择，其中1.5T发动机代号为L15BN，最大输出功率为194马力，峰值扭矩260牛米；混动车型搭载的本田第三代i-MMD混动系统，采用2.0L阿特金森发动机，发动机最大功率107kW/6200 rpm，最大扭矩175N·m/3500rpm，电机最大功率135kW，最大扭矩315牛·米。

总结

目前合资B级车市场的竞争压力还是很大的，雅阁除了其最大竞争对手凯美瑞之外，日系三杰的天籁也在近段时间表现非常强势，在8月还登顶了合资B级车销量冠军的宝座，而雅阁在芯片压力缓解之后也有了不错的市场表现，而此次中期改款车型的到来也一定程度上提升了产品的竞争力，相信也会赢得更多年轻用户的青睐。

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