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雷克萨斯UX自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,雷克萨斯UX已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代雷克萨斯UX的前脸变得更加突兀,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线依旧是雷克萨斯独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出雷克萨斯UX的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又倾斜,贯穿式的后尾灯也具有一定的高级感。
雷克萨斯UX的车内的充满了精致与层次感。同时配备了换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有让人满意的符合人体工程学的座椅。
雷克萨斯UX的车长4495mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在17位。雷克萨斯UX改款 260h 探·享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S,在25-40万SUV车型中排在14位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、LED日间行车灯、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯UX的情况,如下图:
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