由内而外的年轻 新款雅阁上市 售16.98-25.98万

中期改款雅阁迎来了正式上市，新车推出9款车型，售价16.98-25.98万。新车依然推出了燃油版和混动版车型，并在外形上通过一些蓝色装饰条进行区分。此外，还推出了幻夜版运动套件，运动感更强。

外形方面，新款雅阁在现款的基础上进行调整，加装运动套件后，前格栅与雾灯周围的熏黑镀铬装饰件比例增加，使其看起来更加年轻运动。LED前大灯很好地与前格栅融为一体，两端微微上扬，进一步拉宽了前脸的横向视觉。雾灯更改为点状设计，点亮后视觉效果更加美观。混动版车型在Logo上增加了蓝色装饰元素，以此作为区分。侧身依然采用的是溜背造型，增加了全新设计的18英寸双五辐运动轮圈，增强视觉上的运动感。尾灯的变化比较明显，C型样式更加夸张有辨识度，并且增加了流水式点亮效果。

内饰的整体布局变化不大，配备10.25英寸悬浮式中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，说出“你好，本田”即可唤醒语音助手，从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。通过唤醒内置的天猫精灵，还可以实现对智能家电的远程控制。此外，该系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能。新车同时还拥有TJA交通辅助系统、无线充电、HUD抬头显示等多项科技配置。

动力方面，新车依旧提供SPORT TURBO（锐·T动）和SPORT HYBRID（锐·混动）两种选择。锐·T动车型搭载1.5T发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；锐·混动车型搭载第三代i-MMD双电机混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm，驱电动机最大功率为135kW，驱动电机最大扭矩为315Nm，综合最大功率为158kW，匹配了E-CVT无级变速箱，提供“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，NEDC综合工况最低油耗仅4.2L/100km。

编辑点评：中期改款的雅阁主要针对外形和配置进行升级，加装幻夜版运动套件，让它很容易与帕萨特、迈腾等同级中级车区分开来，可以吸引到更年轻的消费群体。中控屏尺寸变大，并且车机系统更加智能，像车家互联、语音唤醒、手机APP远程控制、车友组队等流行功能都加入了进来，终于不再落伍。依然提供燃油版和混动版车型可选，整体实力得到进一步提升。