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如今国内消费者选车，可不像前几年，只要品质过硬，耐开经踹，不会三五不时的出现小故障便心满意足了，不会过多的要求车辆的外观，现在人用车对颜值十分讲究，年轻人要求设计个性独特，最好开出去能引起路人的关注，年纪稍大的成功人士希望找到耐看经典的样式，可又不希望外观过于沉闷，略带时尚感却又不希望太过突兀。
一说到车的外观，很多车友可能首先想到的就是大众，千年不变的套娃颜值，万年不动的沉闷内饰，这便是大多数消费者心中对大众的固有印象，不管是两厢的小Polo，还是紧凑销量王者大众朗逸，又或者是B级强者大众迈腾，都是带着那经典的横条格栅设计，大不了给你多加几条银色镀铬，怪不得车界都说大众旗下只有一款车那就是高尔夫，众多车款都是从它身上衍生而来，不管怎么调整，前脸始终未能摆脱套娃的称号。
套娃这种接地气的说法从消费者口中传出，说的高大上一点，它其实就是家族式设计理念，纵观整个车市，并非大众一家使用这种设计，宝马的双肾格栅，奥迪的多边形横条中网，保时捷的青蛙眼睛，甚至是国民品牌比亚迪王朝系列的龙颜设计等等，这种家族统一的风格，对于车企来说是彰显品牌车款辨识度的好方法，凭借前脸或者大灯组就能认出是什么品牌的车辆，在消费者心中加强印象，宣传效果那是岗岗的。
大众因为过早的入驻国内车市，拥有强大的群众基础，而且早年间的车辆设计拿到现在来看确实有些老旧，但在当时的车市绝对能引起热议，长久以来，有些观念也在大家心中根深蒂固，现在你随便上接抓个70后问他买车选什么品牌，大部分还是会告诉你喜欢大众。
更加奇怪的是，虽然大家嘴上抱怨着大众的套娃外观，但是买车的时候大众还是会被列入考虑的范畴内。个人认为，大众的外观视觉效果比较简约，可是却十分耐看，不能一眼就抓住你的眼球，但多看几眼之后会赢得你的青睐，买回家开上个五六年，都不会有过时的感觉，不像现在有些外观较为年轻的车款，买的时候非常喜欢，接车回家过上三五个月可能爱意慢慢就会减退，就好像人穿衣服，白色与黑色永远是经典的百搭款，那些花里胡哨的设计却更加容易过季。
再加上大众过硬的车辆品质，就算是没有一个过分亮眼的外观，很多人依旧会为它的内在折服，靠才华才能走的更远啊！
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