YOUNG光小新 续航402公里 个头不小 配置不低

“YOUNG光小新”是“电动屋”旗下的全新车型，“电动屋”不是屋，它是重庆新特新能源汽车的全新品牌。

“YOUNG光小新”是A00级别五门四座纯电车型，有S400和L400两款，官方指导价分别为59800元和65800元，两款车型都是NEDC（综合工况）续航402公里、车身尺寸、动力等基本参数完全一样，价格的差别主要体现在配置差异上，我拿着配置表对比梳理了一下：L400比S400多了手机无线充电、呼吸式大灯、LED日行灯、后风挡加热，轮圈为铝合金材质。

展厅内这辆展车有LED日行灯和铝合金轮毂，一看就是L400款。

侧面可见四轮尽量放在了四个角落，这样可以让乘坐空间尽可能大。这车三围（长宽高）为3740×1655×1550（mm），在A00级别里面这个头不算小，轴距有2415mm，在同级中算是不错了。如果你对车身尺寸没什么概念，我可以做个比较，停产前的“新”奥拓算是标准的A00级车，其车身尺寸为3570×1600×1470mm，轴距2360mm。而同为新能源纯电A00级车，零跑T03的车身尺寸为3620×1652×1577mm,轴距2400mm，欧拉黑猫为3495*1660*1560mm，轴距2475mm。相比YOUNG光小新，零跑T03高一点，黑猫宽一点轴距长一些，而其他尺寸都要小一些。综合来看，YOUNG光小新算是A00级的大个头。对于寸土寸金的A00级小车而言，多几毫米也是竞争优势。

我以180的身高实际肉测，其实前后排同时坐一个我也是有一点富裕的，此图可见其空间并不局促。值得表扬的是后排坐垫向后倾斜，对大腿的支撑是到位的，而且坐姿有点后仰，比一些同级小车直立的坐姿舒服不少。地板是平直的没有凸起，不过有没有凸起关系也不大，因为是四座，中间本来就不坐人，这块空间你放个大背包也行。

这块10吋中控屏清晰度也是不错的，作为智能互联终端、它具备音乐、导航、语音交互、OTA升级等功能，也能安装多种应用，还能实现APP远程智能控车。此图还可见一键启动按键和氛围灯。

仪表盘是数码显示，信息丰富，包括了能耗表和胎压显示。此车右下角的功耗显示是12.5kWh/100km，如果再开得省一些，左上方的续航里程显示会更高，满电状态省着跑应该可以达到官方数据402公里，其续航能力与友商持平。

三幅式方向盘握感挺好，双气囊、ABS及EBD等安全配置都是标准配置。

旋钮式换挡，还有一圈灯环装饰，也方便夜间操作。

电动机前置前驱，永磁同步电机最大功率35kW、最大扭矩125N·m、最高车速100km/h。

充电口在车头，快慢充都是可以的。官方数据快充电量80%的时间为36分钟。有快充就意味着可以放心跑长途了。

后备厢空间如图所示，后排整体放倒后可拓展至540升。

一辆A00级车居然挂了一个中国重汽的标？不用奇怪，因为YOUNG光小新是重庆新特和中国重汽VGV联合开发制造的，诞生于中国重汽VGV【注：即 重汽（重庆）轻型汽车有限公司】的全自动化乘用车生产线。重庆新特首席营销官刘宏伟表示，重庆新特定位于专注性价比的纯电出行服务商，产品将包括A00、A0、A级车，将采用轻量化且灵活快速DOCK商业模式，在研发、制造、服务和用户四个端口上高效整合利用资源，以降低研发、制造、运营、沟通成本，为用户提供高性价比的产品和服务。例如，在四川，重庆新特就授权四川广和智达为四川总代，建立多元门店体系，并采取销售和服务分离的方式，快速发展销售和服务网点。刘宏伟称，重庆新特计划今年内在全国快速开设超过100个门店，为其快速提升销量和后续发展奠定基础。

综合来看，YOUNG光小新在续航方面与友商持平，车身尺寸和配置占优，价格更低。