取消低功率版，加量不加价：广汽本田.全新雅阁上市

目前在售的广汽本田.雅阁，是雅阁家族中的第十代产品，它于2018年在中国上市，如今已经服役三年时间，依然是中国中高级轿车市场中的佼佼者，其地位始终没有被撼动。

10月9日，广汽本田线上发布了全新雅阁（NEW ACCORD），也就是第十代雅阁的升级产品，推出9个版本。其中，锐·T动车型（1.5T汽油版）售价16.98万到21.58万元，整车提供“三年或十万公里”质保；锐·混动车型（油电混动版）售价19.98万到25.98万元，整车提供“三年或十万公里”，以及动力电池“十年或二十万公里”质保。

销售政策上，今年10月31日（含）前购车的消费者，均可享“一年0利息，可贷最高8万元”金融礼，置换用户可享“最高7千元”置换礼；同时，购买全新雅阁 锐·混动的消费者，还可享“三年6次免费基础保养（含首保）”的保养无忧礼。

第十代雅阁再进化

采用了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，配合升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统、SPORT TURBO+SPORT HYBRID智能双动力，构筑起以“智导互联、智能安全、智能动力”为核心的 “智能体系”。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统更加智能，一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。

当车辆不在身边时，车主可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能，便捷出行，一触可得。

取消低功率，燃油版全系1.5T高功率

动力上，依然是消费者熟悉的SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动），通过调校升级，满足年轻人对Honda极致驾控性能的更多想象。

SPORT HYBRID（锐·混动），采用Honda i-MMD混动系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成，综合最大功率可达158千瓦，电机最大扭矩可达315牛.米，拥有：纯电模式、混合动力模式、发动机直驱模式，三种工作模式，兼顾高效能与高性能。

SPORT TURBO（锐·T动），搭载1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，取消之前的230（1.5T低功率版），全系采用1.5T高功率发动机，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛.米，并进一步强化运动性能，还改善了发动机音色，带来更丰富的驾驶乐趣。

总结：

雅阁在中国热销22年，今年前三季度中国市场累计销量达133,591辆，可见其市场认知度非同寻常。

今年，以第十代雅阁（ACCORD）锐·混动领衔的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛，以豪华的参赛阵容、更长的时间跨域和更多样的挑战形式，见证了第三代i-MMD系统的节油性能。在混动技术加持下，全新雅阁将继续保持中国中高级轿车市场的领先地位。

邢车博士工作室