最“失败”的B级车，纯进口车长4米8，标配14BOSE音响无人懂

在B级车领域里，可以说本田的雅阁，丰田的凯美瑞，大众的迈腾非常的火了，基本上能够保证月销破万的成绩了，当然，这也是因为雅阁，凯美瑞，迈腾有着非常高的产品力和非常好的口碑形成的。有成功的，当然也有失败的，比如法系车标致508，比如林肯MKZ，比如日产的西玛，福特的金牛座，但要说最失败的车型，那得是进口车型的英菲尼迪Q50了。

英菲尼迪是日产的高端品牌，就像雷克萨斯是丰田的高端品牌，讴歌是本田的高端品牌一样。英菲尼迪Q50属于纯进口车型，售价在38.98-46.78万，定义为中级车，然而，在每个月的销量中，英菲尼迪Q50的销量不到5台，在某种程度上，这台车可能会走向停产。不过，虽然要停产了，但是不失为一台好车。

在外观的设计上，英菲尼迪Q50看上去非常的大气，从外观而言，非常有视觉冲击感，在前脸的设计上，采用了网状的进气格栅，在下方部位，采用了碳纤维进气格栅，不仅给整车增添了一丝的运动气息，而且也能更好的增强发动机的散热性能。在大灯的设计上，采用了非常吸睛的大灯设计，给人的感觉眼神十分的犀利。

在车身设计上，英菲尼迪Q50的车身看起来非常的运动，在车身尺寸上，英菲尼迪Q50的车身尺寸为4802*1823*1442，轴距为2850，在轮胎规格上，英菲尼迪Q50的前后轮胎规格均为245/40R16。在悬架结构上，英菲尼迪Q50的前后悬架分别为双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，这样的配置能够保证非常好的舒适性。

在内饰的设计上，英菲尼迪Q50给人的感觉在沉稳中多了一丝优雅的感觉，在方向盘的设计上，采用了三幅式的多功能方向盘设计，在中控屏幕上，采用了上下屏幕设计，看上去非常的新颖，并且标配14BOSE音响，让驾驶者和乘客充分的感受音乐氛围。总而言之，英菲尼迪Q50这款车是一个不被人理解的车。