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从上市就获得极大关注，以引领潮流出行的创新方式迅速俘获人心的极氪001终于要来了。2021年10月7日，极氪001动态体验媒体试驾会沈阳站正式开启，穿行城市，在都市道路场景中带领体验极氪001“不止于行”的极致魅力。
本次动态体验试驾通过直线加速、弯道挑战以及趣味讲解等环节，让到场媒体都市道路场景中多维度、零距离地感受ZEEKR001极致的操控体验。
从出发点开始，首先体验到的是极氪001的舒适模式，在起步及低速行驶的行驶情况下十分省力，坐乘平稳。目前，极氪001拥有舒适、运动、节能、个性化、学弟、沙地、越野等7种不同的驾驶模式，瞬间切换驾控模式，可实现体验多场景的快感。未来，伴随OTA进化能力，极氪001还将为用户提供多种驾控模式，满足更多场景需求。
极氪001定位于豪华猎装轿跑，拥有全新光电映射美学设计理念。4970mm的车身，1999mm的车宽，以及3005mm的轴距，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感，让极氪001在视觉感官上更加立体，具备同级别最大驾乘空间，充分满足城市出行的日常需求。
在智能化上，极氪001搭载了ZEEKRAD全场景高度智能驾驶系统，从全球首款采用7nm制程的MobileyeEyeQ5H高算力自动驾驶芯片，到拥有800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，再到基于跨视觉融合算法平台的全新“骨骼识别”技术，多项行业顶尖硬件与算法的结合，可以实现对于中国路况的全场景识别和预判，大大提升了极氪001自动驾驶安全性。
试驾路线当中复杂多变的道路环境，是对极氪001底盘的严苛考验。极氪001采用全铝悬架，前悬为虚拟双球节双叉臂，后悬为集成式连杆结构，能有效降低簧下质量。架衬套采用液压衬套，同时减小悬架传递到车厢的冲击和振动。宽体低重心底盘50:50的重量分配，使得极氪001过弯道时仍然可以稳如磐石。
本次试驾特意选取了临近沈阳二环的快速路，为极氪001直线加速提供了深度试驾的最佳机会。极氪001搭载了高性能永磁双子电驱系统，峰值功率400kW，最高轮端扭矩7680N·m，0-100km/h加速仅需3.8s，百公里时速制动距离仅34.5m；快速平顺的动力响应，让极氪001在并入匝道、变道超车时都信心满满。
除了兼顾澎湃的动力与极致的操控，极氪001还拥有出色的续航表现，其搭载的“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；更有行业领先的360度电池安全防护系统，确保极氪001电池包外不怕撞，内不起火。在极充技术加持下，可最快实现充电5分钟、续航120km，充分让车主告别续航里程忧虑。
•潮流科技的猎装设计:全新光电映射美学设计理念，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，大胆创新，极致演绎光的曲直、动静、明暗，诠释独特的未来都市美感；极夜天际前脸、光电点阵大灯、能量刀锋尾灯、能量光刃轮毂、弧光全景天幕、光之翼扰流板；50：50完美比例车身，视觉更立体饱满；匹配同级最大的22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车优雅动感。
•旅行家的魔术备箱：后排支持放倒，后背箱空间最高可扩展至2144L。
Ø极致性能与操控
•智能电动性能标杆：
ü0-100km/h：3.8s，8次连续加速性能稳定
ü100-0km/h制动距离34.5m；可实现连续12次制动性能稳定
ü极速超过200km/h
ü整车扭转刚度40000N·m，同级第一
ü最小转弯半径5.9m，可变转向比系统，在长轴距情况下，让驾驶更得心应手
ü风阻系数低至0.23Cd
•高性能永磁双子电驱系统：两台高性能电机，峰值功率400kW，最高轮端扭矩7680N·m成本更高，体积更小，效率更高：双永磁同步电机采用前后完全对称布局，相比异步+同步方案在效率、性能等综合表现上更优。
Ø高性能底盘
•全铝悬架，有效降低簧下质量。前悬为虚拟双球节双叉臂，后悬为集成式多连杆，在机械结构层面为出色的操控性打下坚实基础。
•最新一代博世ESP9.3HEV系统、最新一代博世ibooster2.0电子助力制动系统、机械式制动。
•架衬套采用液压衬套，有效减小悬架传递到车厢的冲击和振动，进一步提升车辆NVH表现。
•四活塞前轮运动卡钳、高性能轮胎、意大利ITT定制摩擦片。
•具备7种驾驶模式：运动，节能，舒适，个性化，雪地，沙地，越野。伴随OTA进化能力，ZEEKR001未来还将为用户提供多种驾控模式（如赛道、漂移等），满足更多场景需求。
•ZEEKR001底盘验证车在英国进行了近800小时赛道测试和数十轮方案论证
Ø“极控”数字底盘（ZDriving）
通过采用底盘域集成电气架构，极氪将空气悬挂，CCD电磁减震器，转向系统，以及电驱动系统等部件整合成为智能有机体，实现全面数字化集控，并可以不断通过OTA进化升级。
•具备7种驾驶模式：运动，节能，舒适，个性化，雪地，沙地，越野。伴随OTA进化能力，极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式，满足更多场景需求。
•悬架衬套采用液压衬套，有效减小悬架传递到车厢的冲击和振动，进一步提升车辆NVH表现。
•同级唯一智能电控空气悬挂
ü4轮空气弹簧，5种高度电动可调；调节范围117mm至200mm，满足不同地形的通过性需求。同时也可以根据车速自动调整车身高度，在高速情况下，车身姿态自动降低，降低风阻提高续航及操控性。后备箱设计了一键装载模式按钮，可以快速调节车身高度，便于轻松搬运货物。
üCD电磁减震系统，反应速度高达1000Hz，同时，由3个加速度传感器、4个高度传感器实时监控车辆重心偏移及车轮跳动量，计算最佳阻尼。可依据路面状况不间断阻尼力调整，满足不同工况下的舒适性与运动性需求。
•20种场景功能，可通过FOTA不断升级。这是以往任何机械悬架都无法带给你的极致体验。
•CCD连续减震控制系统，与全自动空气悬架配合，可实现多场景驾控的“减震组合拳”，面对道路中不同的工况/路况，全自动空气悬架将自动调节诸元状态，毫秒间完成驾驶辅助功能以及智能座舱的联动，通过将不同传感器的数据输入决策芯片，从而实现同跨功能模块联动。
整个行车过程当中，极氪001都保持源源不断的动力输出，在最后的弯道挑战环节，极氪001灵敏的制动于与加速反应，让所有媒体在感受到其精准转向和稳定的抓地力。这得益于其优秀的可变转向比系统，最小转弯半径5.9m，在长轴距情况下，也能让前方驾驶指向更加得心应手。
通过本次试驾，无论是潮流外观还是智能驾控，极氪001都展现出非凡出众的卓越实力。对于追求快节奏的都市群体而言，汽车绝不只是满足通勤需求的产品，更是他们彰显生活品味的载体，而极氪001正是兼顾潮流个性与驾驭乐趣的纯电豪华座驾不二之选。
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