1360
广汽传祺全新一代GS8目前已经开启预售,新车基于GPMA架构下的L平台打造,定位中型SUV,所有版本车型均可选择六座或者七座。动力系统提供2.0T燃油版以及混动版本,预售价格区间为18.88-24.68万元。全新广汽传祺GS8车身尺寸要比汉兰达更大,配置更丰富,混动版采用2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,所以说,广汽传祺GS8能否成为汉兰达的平替?
首先从外观来看,全新一代广汽传祺GS8提供两种外观可选。无论选择哪种,方正的前脸设计都更有气势,尤其是超大尺寸的镀铬中网,很像是丰田埃尔法的造型,有些过于庄重严肃。小编会更喜欢第二种设计,中网内嵌锋利的镀铬线条,突出精致感的同时也更加年轻时尚。
前大灯的造型类似回旋镖样式,灯腔内部四个矩阵式LED光源还加入亮面的盖板,解锁车辆以后缓缓打开,增加一些仪式感。全系也标配有LED日间行车灯和自动头灯,部分高配车型有自适应远近光。相比于汉兰达来说,配置还是更丰富一些。
车身侧面多为平直的线条勾勒,造型更加硬朗,充满肌肉感。20英寸的双色轮圈,形似星芒设计,很有新鲜感。全系标配前排无钥匙进入功能,部分高配车型还有隐藏式门把手的设计,这项设计还区分高低配,确实有点抠门。车身尺寸方面,全新广汽传祺GS8要比汉兰达更大,而且轴距多出70mm。
车尾的设计比较简约,和老款也没有太大的区别,依然是竖置尾灯,有双边双出的真排气。最明显的变化还是尾灯,点亮之后的辨识度很高。全系标配前后驻车雷达和360度全景影像。这些配置对于自主品牌来说已经不稀奇,但是汉兰达只有高配才有。另外广汽传祺GS8高配车型还增加倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能,配置很丰富。
内饰的设计,现在大部分车型都开始遵循简约化风格,能在屏幕内操作的,基本不会有实体按键。中控台有软质材料包裹搭配缝线,但是副驾前方一块黑色的饰板有点掉价,没有过多的装饰,只有简单的车型名称。
真皮方向盘,填充物很厚实,握感比较粗壮。燃油版车型全部配备有换挡拨片,高配车型还有方向盘加热功能。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,屏幕分辨率够高,显示效果很好,并且支持全屏导航,很方便。高配车型会增加HUD抬头数字显示,提升科技感。
中控区域同样全系标配14.6英寸的触控屏幕,而且边框的宽度控制的很好,可以给好评。车机支持实时路况导航,语音识别控制和车联网等。因为车内还增加有摄像头,还可以实现手势控制和面部识别。空调控制等功能全部集成在屏幕内操作。
全新的电子换挡杆造型很精致,手感细腻。周围有电子驻车,驾驶模式选择等功能按键。前排的储物空间很丰富,标配有手机无线充电,确实很方便。另外还有两个USB接口,满足日常使用需求。低配车型配置有8个扬声器喇叭,高配采用阿尔派音响,有10个扬声器喇叭。
全新广汽传祺GS8采用仿皮和真皮两种座椅材质,全系标配前排座椅电动调节和加热功能。高配车型还有座椅通风和驾驶位座椅记忆,在配置方面要比汉兰达丰富很多。座椅的填充物很厚实,柔软度适中,但是两侧没有太多的包裹性。
全新广汽传祺GS8是六座或七座车型,所以第二排座椅全部支持前后调节和靠背调节,但是只有手动。身高175cm的体验者乘坐后排,将座椅调整至最后,腿部空间有三拳的剩余。即便将座椅调至最靠前的位置,腿部仍然剩余一拳四指的空间。头部空间剩余一拳,整体表现很宽敞。
将第二排座椅调整至剩余两拳腿部空间,同样身高的体验者乘坐后排,腿部空间还有一拳三指的距离。空间表现确实宽敞,但是舒适度和绝大部分七座中型SUV一样,地板高,座垫低,腿部支撑性一般,只适合短途乘坐。从实际的体验来看,全新广汽传祺GS8的后排空间确实够宽敞,而且也要稍强于汉兰达。
动力方面,全新广汽传祺GS8燃油版使用了一台2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统由之前的6AT升级为爱信第三代8AT变速箱。
混动版车型搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134千瓦,峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40千瓦,峰值扭矩121牛·米。传动系统匹配E-CVT变速箱。
论颜值,每个人的喜欢不同,但是全新GS8确实有着更加年轻动感的外观。论内饰和配置,拿GS8最低配车型都能赢过汉兰达。论乘坐体验,空间表现GS8更宽敞,但是座椅舒适性汉兰达略胜一筹。最后就是动力系统,汉兰达全系搭载2.5L混动,广汽传祺GS8混动版车型搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,两车相差不多。
所以说,全新广汽传祺GS8和汉兰达,你会选择谁?
内容由作者提供,不代表易车立场