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执迷不悟,这3缸宝马能跑沙漠吗,全新2系旅行车发布

快车报最新消息,宝马正式发布了全新2系Active Tourer旅行车的官图,对比华晨此前曾国产的2系旅行车可以看出,全新2系旅行车的车头进气格栅更加大了,但是不变的依然是低配车型采用3缸发动机,不过这款车已经在国内停产了,对我们都无所谓了。

全新2系旅行车

华晨全新2系旅行车

从官图可以看出,全新2系旅行车的整体造型依然延续了上一代车型的设计,看起还是比较紧凑的,但是进气格栅尺寸都快赶上(丨)了,增加了一些霸气的感觉。而且,蓝色的插电混动版车型的前包围采用动是蜂窝状设计,看起来更加有杀气。

全新2系旅行车插电版

全新2系旅行车插电版

全新2系旅行车的车身长宽高尺寸分别为4386/1824/1576mm,比上一代车型更长更宽但是高度更低了,而轴距依然保持在2670mm,整体来说就是变得更加低矮修长了。

全新2系旅行车

内饰的变化也比较大的,虽然整体延续了上一代的风格,但是10.25英寸液晶仪表和10.7英寸的中控触摸屏,搭配BMW 的 iDrive 8操作系统,看起来更加有科技感。全系设计的电子挡把看起来也更加简洁,就是不知道操作起来方便不方便。

全新2系旅行车

全新2系旅行车有5种动力选择,分别是1.5T三缸、2.0T四缸两款汽油发动机、一款2.0T四缸柴油发动机和两套插电混合动力系统车型。其中,全新218i搭载1.5T三缸汽油发动机,最大马力为136匹,峰值扭矩为230牛·米;同样是三缸的220i车型则拥有170匹马力和280牛·米的数据;而223i采用的四缸2.0T发动机,最大马力为218匹,峰值扭矩为360牛·米。而218d车型采用的是2.0T四缸柴油发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为360牛·米。而插电版车型225e和230e的动力系统最大马力分别为245匹、326匹,非常的出色。

此前我们快车报试驾过3年车龄的华晨宝马2系,那款发动机真的是非常的抖,从启动的那一刻开始就能感觉到3缸的颤抖,所以,如果全新2系旅行车还会国产,如果一定要买,建议买四缸发动机的,毕竟我们不用去跑沙漠。

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