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据乘联会的最新统计,8月份国内乘用车市场同比增长8.9%,环比增长6.5%,市场明显回暖的同时还展现出深层的消费潜力。但另一方面变革也正在发生,消费者的认知和需求升级,如何适应变化并释放市场潜力,成了车企未来需要面对的课题。
就目前国内最为火热的紧凑型SUV市场来看,主流产品也逐一完成升级,新一轮角逐展开,谁能引领风潮?据缸哥观察,刚刚上市的比亚迪宋PLUS或许已经具备了新标杆的潜质和实力,为什么这样说?主要有三大原因。
1.设计3.0升级,更显大气的中国SUV
想要成为热门车型甚至同级别标杆,设计就要有过人之处。自比亚迪品牌采用Dragon Face家族设计以来,帅气且有质感的造型使得产品销量、认知以及口碑均有了显著提升,宋PLUS则是最新的3.0设计语言下诞生的车型。
具体来看宋PLUS采用了点阵式的“铠甲前格栅”,搭配大灯组的龙须造型,霸气十足之余还颇具中国风。当然得益于车身尺寸的加大,宋PLUS拥有越级的宽高比,其中一大体现便是超宽一体冲压引擎盖,除了彰显强大气场以外,还体现了比亚迪国际造车工艺水准的逐步升级。不难看出宋PLUS更加大气之余也更具高级质感,这是其定位为新B级SUV超感座驾的其中一层含义。
除了对外在造型有要求,消费者对于内在品质也有了更高的追求,宋PLUS同样在这方面进行了相当可观的升级,其中双色渐变内饰为“业内首创”,曲线与曲面的应用加上Alcantara材质加持,高级感油然而生。当然具有品牌标志性的12.8英寸的可旋转大屏也同样体现在宋PLUS上,这种视觉效果就能带来“科技感”的直观体验事实上也是同级别少有的。多重感官上的高级感,这是超感座驾的另一层含义。
高级的设计、有质感的用料,宋PLUS在初层体验方面营造出了良好印象,而为了更好地抓住用户,则需要在深层体验方面更懂用户。从配备方面来看,宋PLUS可以算得上是“豁出去了”,入门级版本就包含:全LED光源、18寸铝合金轮圈、无钥匙进入/启动、全景天窗、液晶组合仪表以及倒车影像这些常用配备,满足大部分日常需求。
在此基础之上,我们再来观察主流版本车型所搭载的装备,则更能体现宋PLUS的价值感。首先是全系标配的手机NFC车钥匙,无需传统汽车钥匙,手机一刷便可解锁,既符合年轻人那种“手机在手、天下我有”的生活方式,也解决了部分用户经常忘带钥匙的痛点。
其次是DiPilot智能驾驶辅助系统,包含了主动刹车、车道偏离预警、车道保持以及L2级自适应巡航功能,结合沉浸式智慧数字交互面板,给用户带来智能的“行驶服务”,可以说宋PLUS让新时代汽车科技变得更加触手可及。
对比同级别车型,宋PLUS在配置、科技装备上几乎面面俱到,其实这里也包含了比亚迪品牌对于用户的关注以及对于市场反馈声音的重视,通过前序系列产品的积累,才有了宋PLUS这种“周到考虑”。不得不说比亚迪全新宋PLUS已经展现出新标杆实力,对于消费者而言是一款价值感十分突出的新选择。
3.动力再提升,更有实力的驾乘体验
关注到宋PLUS核心部分,动力总成也发生变化,驾乘体验提升是显著的。其中全新的1.5TI高功率发动机来自弗迪动力的全新品牌“骁云”,拥有超强动力性、超凡经济性、超静NVH体验以及超高可靠性等四大特性的“全新心脏”,引领比亚迪燃油动力车型,进入2.0时代,不仅对比自身提升了一个档次,就账面数据以及实际表现来看,最大功率达到185马力同样也引领自主品牌。
行驶品质方面,宋PLUIS拥有双面魅力,舒适中带着柔韧,执行加速以及激进驾驶时,底盘瞬态响应积极,侧倾抑制能力明显优于哈弗H6以及长安CS75PLUS等车型,这也是前戴姆勒底盘调教大师--汉斯·柯克调校的成果之一,国际级实力源自品牌背后国际级的研发实力。
总结:
对于一款新B级SUV而言,11.58-14.38万的售价无疑是极具诚意的,不过正如宋PLUS的车型版本命名那样,入门即豪华,这是对消费者的友好,用心升级,用实力说话,宋PLUS或重新定义中国主流SUV标杆。当然这一切,都源于比亚迪品牌对产品的执着以及对用户的重视,集团的规模化效应正在让其产品更加具备实力,同时也正在逐步影响国内汽车市场,引领风潮。
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