省油，省心又省钱，紧凑级家用车看看长安，实拍逸动

逸动作为长安一款具有里程碑意义的产品，初代车型2012年发布，经历了三次换代，出色的外形、良好的空间和优秀的可靠度，让逸动获得了国内众多家庭的厚爱。现在，伴随着逸动PLUS的到来，国内家用轿车又涨到了一个新的高点！让我们一起来看一下中国品牌紧凑型车中的标杆长安逸动吧。

逸动 车头看起来颇具动感的感觉，较大的多边形格栅辅以镀铬饰物沟边，再搭配锐利的大灯和红色细节点缀，车头有着一定的运动气息。

从侧面看，逸动的长宽高分别为为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm，采用了平滑的腰线设计，整体效果尚可，符合绝大多数人的审美。

车尾方面，逸动看上去颇具敦实厚重的感觉，尾灯设计新颖，整体曲线设计非常舒缓，车尾整体性良好。

来到逸动车内，该车内饰科技感十足，双连屏设计加上银色饰物点缀。此外，逸动的基础配置也很高标配了刹车辅助、前排头部气囊、GPS导航系统等，配置没得说，大大提高了车辆性价比。

逸动平底三辐方向盘运动感十足，手感不错，方向盘可4向手动调节。同时，该车仪表设计的比较精细，新颖的设计元素使得内饰比较有科技感。

逸动的座椅上，采用红色仿皮材质包裹为主色调给人一种年轻有活力的感觉，座椅上的缝线体现了设计的用心，座椅的舒适性中规中矩。电动调节座椅主驾驶提供，要给他点个赞，副驾驶座只支持手动调节，这样节约成本的长安品牌中可不是太常见。

逸动后排空间中规中矩，头部和腿部空间都是这个级别应有的表现，属于这个中等偏上的水平，满足日常通勤所需。逸动配备后排空调出风口，在中国==这个级别是个亮眼配置。

动力方面，逸动配备的是1.4T四缸涡轮增压发动机，可以爆发出160马力，峰值扭矩260N·m，与之搭配的是7DCT变速箱，放在这个价位来看还是蛮有诚意的。

逸动PLUS2012年上市至今，已经经历了三次换代，每次都凭借着惊艳的外形、丰富的的配置、舒适的内饰、良好的操控性能，赢得了广大消费者的青睐。逸动凭着多年积累的名声，在同级别车型中一直名列前茅。