打工3年存6万买雷凌，行驶5629公里，分享6个优缺点

本人90后小伙子，进厂打工三年终于存下了6万元，首付差不多6万元，分期三年，在今年6月份终于提了自己的爱车——雷凌。现在终于成为了有车一族了，下面分享我的用车感受。

选择的雷凌车型是2021款 TNGA 1.5L CVT进取版，指导价11.38万元，4S店优惠1.3万元，全款落地11.7万，贷款6万元。现在新车行驶了5629公里，现在我向大家分享雷凌的几个优点和缺点。

优点1：百公里油耗7.2L

我的雷凌行驶了5629公里，日常使用主要用于上下班代步，偶尔跑一下高速，主要行驶的公路还是市区，所以对于1.5L版雷凌的油耗还是非常满意的。可能你们的爱车油耗更低，但是这个油耗对我来说，基本上算是可以接受的了。

缺点1：动力偏弱，加速比较慢

坦白说，雷凌的油耗比较低确实令我非常满意，但是动力偏弱也是事实，我现在感觉都有一些后悔了，当时应该考虑入手1.8L雷凌双擎版。1.5L雷凌的动力只有121马力，峰值扭矩只有148牛米，老实说，这个动力只能算一般。

优点2：空间够用

大家在考虑购车的时候，建议去4S店体验一下实车，不要听信网上的言论，只有自己真实体验过才知道值不值买。我当时也在网上听大家说雷凌的空间一般，但是我实际体验了一下，我的身高1米75，不管是前排还是后排空间空间够用了，家用完全不是问题。

缺点2：内饰用料一般，没有高级感

现在的国产车做得越来越好，内饰用料也非常高级，我看了我朋友的新款帝豪，人家的车做得确实非常高级，内饰用料非常厚实，而我的雷凌内饰塑料感很强，用料一般，不过这也是丰田低端车的一贯做法。

优点3：操控体验不差

虽然我在开头说了雷凌的动力一般，但是雷凌的操控性还是相当出色的，方向盘转向非常灵敏，虚位比较少，开起来非常容易入手，很容易开。坦白说，雷凌的操控性是相当不错的，刹车也调校得非常线性，方向盘转向力度也极好，对于这一点我非常满意。

缺点3：隔音一般

雷凌的隔音一般，尤其当车速达到了60时速以上，汽车的风噪和胎噪非常明显，因此很容易影响车内的驾乘体验。当然了，虽然说雷凌的隔音一般，也没有比本田同级车型差，只能说雷凌的隔音算是一般的水平。

写到最后，雷凌这款轿车总体来说性价比还是非常高的，毕竟出自于丰田旗下，虽然很多人说1.5L三缸机不值得购买，但是对于我来说性价比高，钱才是一切的标准。现在我行驶5600多公里下来，也没有感觉三缸发动机抖动，开起来完全和四缸发动机一样，目前没发现在啥区别。希望我的用车体验对大家有帮助。