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9月29日，2021中国（天津）国际汽车展览会拉开帷幕，一汽大众捷达也是大显身手，携全系车型如约而至，各车型高颜值与硬实力并存，引爆天津，令人惊喜连连，其中捷达VS7黑锋版在外观、内饰以及配置方面表现尤为抢眼。下面一起来看看捷达VS7黑锋版都有哪些亮点。
动力表现优异
捷达VS7黑锋版搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩，捷达VS7的官方实测零百加速成绩为9.7S，是一个非常好的成绩。
外观延续家族设计
在外观上看，捷达VS7黑锋版与VS7一样采用了捷达的家族设计语言，六边形进气格栅使用了镀铬点缀，与logo完美融合，对外观进行了黑化，前脸的中网被高亮黑色纹路代替，而不是鳞片铠甲式镀铬填充。两侧大灯都配有透镜，就像人的大眼睛一样，使用LED远近光，下方雾灯区域还有着竖条状的LED日间行车灯，底部有银色的护板，看起来比现在的个性化十足。
整车长宽高分别为4624×1841×1644mm，轴距也达到了2730mm，这个数据超过了同类车型中的大多数车型。实际的车内空间也很好，从实际的驾驶体验来看，前排和后排都比较宽敞，捷达VS7黑锋版手自一体具有华丽的天窗为后排乘客提供了更高的可视性，更好的视觉环境和更好的光学灵敏度，并为整个车辆提供了更高的入口亮度。
在同价位同级别的车型中，捷达VS7黑锋版的后备箱容积也是非常可观的，车内存储空间纵向深度很好，伸缩性很强，整体空间性能比较理想。在捷达VS7黑锋版的车身尺寸达到主流中级车水平。得益于短悬长轴的先天优势，捷达VS7黑锋版不仅前后排空间绰绰有余，还为后备箱留出了548L的容积，营造出更加宽敞的车内空间。
安全配置系数高
捷达VS7黑锋版的主动/被动安全配置齐全，包括爬升辅助、自动停车、手机无线充电、制动辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、疲劳警告、侧气帘、碰撞警告/主动制动、发动机启动/停止、牵引力控制（ASR/TCS等）、倒车雷达、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定性检查（ESP/DSC等）、防抱死制动系统（ABS）等。其中，自动停车可避免长时间抱闸或频繁拉动手制动器；制动助力（EBA/BAS等）可以获得最佳的制动效果；制动力分配（EBD）确保了车辆的稳定性和安全性。
内饰格局时尚
内部布局仍然很熟悉流行风格，但在细节上，捷达VS7黑锋版增加了一个黑色钢琴面板，并在车门把手、方向盘、空调按钮、刹车把手等上增加了镀铬饰件。同时，所有LED前照灯、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘等均为标准配置，除最低车型外，都配载全景天窗。
总的来看，捷达能够成为大众品牌的全新子品牌，是无数中国消费者多年的信赖和依赖所成就的。而从捷达VS7黑锋版整体的配置以及材料的搭配上，也足以看出大众集团是非常了解中国消费者需求的。相信捷达品牌在未来将会为消费者带来更多符合大众标准，有着高品质驾乘体验的全新车型，让我们共同期待。
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