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山海关，天下第一关！
由大明第一谋士刘伯温和第一名将徐达选址，开国皇帝朱元璋亲自命名。
在明清两朝山海关是北京防卫系统的重要屏障。
六百年斗转星移，山海关见证了中国历史的沧桑变化。
时至今日，它的防御功能基本褪去，却有着更厚重的历史意义。
站在山海关，远望老龙头。触摸那斑驳残缺的石砖，叩问过去，展望未来，心中豪迈油然而升。
8月25日，山海关城楼前，以“长城之上，创富宝典”为主题的江铃新宝典上市发布会正式开启。
新宝典续写宝典二十年传奇荣光，传承了宝典耐用、省油的优势，同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品，成为千行万业的创富首选。江铃新宝典提供汽油版、柴油版共八款车型，售价8.28万元-10.78万元，并做出了行业首个发动机终身质保的承诺。
发布会现场，江铃汽车股份有限公司总裁王文涛表示，在中国皮卡行业，江铃宝典不仅是一款车型，更是一段传奇：江铃宝典是同级车型中，最省油、最耐用的皮卡，并连续10年获得柴油皮卡销量第一。今天，以万里长城的天下第一关为起点，江铃新宝典以传承，续传奇，将“事业好伙伴，创富新宝典”的使命贯彻到底，续写中国皮卡新时代的辉煌。
江铃新宝典提高产品品质，领先采用先进的博世第三代高压共轨技术，通过新材料运用，智能算法，降低风阻等方面的近乎偏执的努力，将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6万公里来算，每年就可节省1400多元。
除了省油，新宝典为用户将省钱进行到底：采用国六标准，将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，进一步省下车辆维护费用，一年算下来，至少可以省下七八千的花销，十年就能省下一辆车。
除此之外，为了让车辆陪伴用户更久一点，新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板，如同披上坚不可摧的战甲，加上SMC神盾货箱的加持，真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损，为身处复杂环境中的奋斗者们提供最可靠的护驾。
身为“创富新宝典”，装得够多够重，才能让车主赚得更快更多。与宝典相比，新宝典将的车身尺寸加长，达到5700mm，货箱也更宽阔，达到1820*1475*500mm，实现行业最大承载尺寸，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，真正实现了“多拉重载”，让用户在创富路上总能收获满满。
在降噪方面，新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%，每一次出行都能静谧从容，同时，新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm，超同级产品的18%，使后排的乘客上下车更加方便。不遗余力的细节优化，为用户创造乘用车般的舒适体验。
行业最低油耗、行业最大承载尺寸、行业唯一发动机终身质保……江铃新宝典以多个行业第一的迅猛攻势，让整个皮卡行业为之震动，正如二十年前宝典制定了“省油、耐用、舒适”的行业标准，新宝典的出世势必引发行业的新一轮洗牌，对于包括长城风骏在内的同级竞品，冲击和压力或许将伴随很长一段时间。
本次发布会现场，江铃皮卡正式启动“英雄征集令”活动，参与其中便有机会获得获得价值8.68万元的江铃新宝典一台。其次，最令人瞩目的无疑还是江铃新宝典本身，它深入倾听消费者需求，将全球尖端技术与中国市场紧密结合，以四大核心优势、多个行业第一，成就属于中国皮卡新的辉煌时代。
随着国内城市对皮卡车型的解禁，其市场前景越来越被看好。二十多年来，江铃汽车深入倾听中国消费者需求，成就并巩固了自身皮卡行领军者的地位。未来，江铃还将携手全球皮卡霸主福特汽车，全面完善皮卡产品谱系，为用户提供更多选择，值得期待。
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