玛莎拉蒂Ghibli SQ4 GranSport：意大利风味

玛莎拉蒂目前提供四种型号：吉卜力（Ghibli），总裁（Quattroporte），莱万特（Levante），以及即将离开的Gran Turismo，明年将由备受期待的MC20取代。

玛莎拉蒂最近为我们提供了他们最新车型吉卜力（Ghibli）。他们为我们提供了以Emozione Blue制成的醒目的Ghibli S Q4 GranSport。吉卜力（Ghibli）是车型，S意味着运动的说服力，Q4是其AWD系统的名称，而GranSport是吉卜力S Q4的内饰水平–实际上是最高内饰水平。Emozione Blue是它带来的绝对令人惊叹的亮蓝色，与通常进入的黑色，白色和灰色相比，这是一个不错的变化。

汽车的车身无疑是意大利的。它看起来既肌肉又穿着裁缝西服。提供了玛莎拉蒂的标准造型提示：三叉戟格栅，引擎盖上的三叉戟徽章，两侧的发动机散热孔以及后腿肌肉发达。

引擎盖下方是玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0L V6，可输出424 hp功率和428 lb-ft扭矩。法拉利（Ferrari）制造的3.4升TT发动机所产生的刺激效果不尽如人意，但吉卜力（Ghibli）却没有。然而。但是，它会发出所有正确的声音，在减速时会发出咆哮，咆哮和爆裂，当加速达到约2500 rpm时，它会像您对玛莎拉蒂的期望一样，使吉卜力飞速前进。我们非常享受加力和推回座椅的乐趣，并从中受益匪浅。嗯，当然是出于专业原因。

尽管引擎很棒，但是我们遇到了一个使我们有些不安的问题。在加速开始时，V6似乎没有任何动力。例如，在起步并等待转弯时的交通，我们让汽车开始向前滚动，然后在交通中断时，我们给了它一点油门来转弯。但是反应太弱了，我们不得不多加一点油门，就像我们所做的那样，助力将立即全部击中，使我们飞过转弯，破坏了我们在平稳，平稳驾驶中的尝试。3.0升V6甚至是预升压型发动机，在转速范围内应能提供较低的动力，因此对于油门致动获得如此微弱的动力感到惊讶。我们想知道电子​节气门程序是否校准错误或节气门位置传感器是否存在问题。我们问玛莎拉蒂，他们惊讶地听到了这件事，并对此感到足够关注，因此我们猜测这不是一个普遍的问题。请注意，它仅发生在sub-boost rev范围内。在其他任何地方，都很好，一旦增强了动力，您倾向于尝试停留在其中。

悬架是玛莎拉蒂的Skyhook悬架系统，该系统可电子控制。按下“ Sport”（运动）或悬挂按钮，然后将电击稳固，以增强身体控制和处理能力。令人遗憾的是，与我们去年驾驶的Levante Trofeo不同，它没有“ Corsa”按钮，但“ Sport”肯定会改善骑乘体验，当您按下按钮时，从豪华到运动都有明显的个性变化。指导是直接而直观的。没有尴尬的缺乏感觉或含糊其词。

制动器包括巨大的钻孔和通风盘以及印有“ Maserati”字样的巨大Brembo卡钳。他们比任何人都有权停下沉重的汽车，踏板感觉很棒。任何地方都没有海绵或死路。您可以轻松地调整卡钳的压力，并且即使在愚蠢的速度下汽车也可以快速停止。

内部甚至更好。红色的皮革座椅和仪表盘强调了本来黑色的内部空间，铝和碳纤维的点缀突显了一切。等等，您是说，蓝色汽车的红色座椅？听起来很可怕。不是。它确实有效，可能是因为红色是一个很好的柔和阴影。许多人评论说它如此有效地令人惊讶，没有一个人说他们不喜欢它。在内部，那些红色的座椅可长时间舒适地坐着。它们都经过加热和通风，几乎可以调节每个身高和腿的长度。后排座椅的腿部空间有限，但也有加热功能。我们的汽车配备了升级的Pieno Fiore皮革，我建议这样做。感觉和闻起来很棒。在电子变速杆旁边的中央控制台上，有一系列按钮可以改变汽车的性能：牵引力控制关闭，自动启动关闭，用于在天气，运动和悬架方面保持稳定的ICE。在这些按钮的下面是两个旋钮，用于控制信息娱乐系统。中间的是手动HVAC控制，上方是大型触摸屏。收音机，电话和巡航控制装置均位于方向盘上。令人惊讶的是，仪表不是数字的而是模拟的。

挂在发动机上的是8速变速箱，方向盘后方有大型，外观严肃的铝制拨片开关。您可以通过使用操纵杆以自动或手动方式驾驶汽车。与现有的大多数系统不同，这些手动变速是即时而精确的，在性能驾驶过程中提供了令人愉悦的变速乐趣。意大利人比其他人做得更好。

吉卜力S Q4脱离了时代，它更像是一辆运动型豪华车，而不是豪华跑车。作为一款严肃的跑车来说，它太软了，虽然在高速公路上转弯时很有趣，但这并不是汽车发亮的地方。它比起可随时玩赛道的超级跑车，更像是日常驾驶和高速公路导弹。明年，玛莎拉蒂将为吉卜力Trofeo提供引擎盖，并配备法拉利制造的590 hp 3.4L双涡轮增压V8。如果当前的Levante Trofeo有任何指示，则将对悬架进行升级，使其不仅能够处理巨大的动力提升，而且还能提供出色的操控性。

Ghibli S Q4 GranSport的起价为86,490美元。我们的有一些选择配置，标价为98,040美元。这似乎是一笔不小的数目。关于汽车的所有事物都有质感和实质感。而且很漂亮。我有提到吗？

意大利汽车制造商比任何人都更好，了解设计和情感特征对人的心理有什么影响。我们与无生命的物体中的这些特征密切相关。吉卜力当然可以从中受益。设计，引擎，行驶，声音–毫无疑问都是意大利语，它比大多数其他汽车更能影响您的情绪。