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在国内B级轿车市场，要说卖得最好的车是哪些车，那我们耳熟能详的“日产三剑客”和“德国双雄”必将名单里，它们在这些年的较量中几乎不分伯仲，凭借各自的特点吸引着它们的消费者。其中，雅阁作为一款畅销的B级车，受到了年轻消费者的追捧，从它诞生到现在，雅阁已经更新换代了10次，而这次的天津车展中，第十一代雅阁也全新亮相，吸引人眼球。这次的更新又会给我们带来哪些惊喜呢？
新款较老款车型在外观上并没有做太多的改变，只是在细节上做了一些改动，并且新增的幻夜版运动套件通过诸多“黑化”的细节，来吸引年轻消费者。前脸的中网面积较老款要更大一些，中网格栅增加了纤细的镀铬饰条装饰，同时横幅式的黑色进气格栅贯穿下方中网，并且镀铬饰条都采用了哑光处理，依旧非常霸气。狭长的晶钻式全LED大灯组依旧是非常地犀利。下方的长方形雾灯也改回了圆形设计，并且雾灯区域的下包围极富动感，进一步提升前脸的气势。
侧身轮廓与现款几乎一样，线条非常流畅，略微溜背式造型极富动感，颇有几分轿跑式车型的感觉。后视镜在幻夜版上采用了黑化处理，与之相匹配的是全新造型的18寸五幅式大轮毂，侧面极具个性。
尾部的黑色扰流板更显运动，C字形尾灯保留了现款的设计，极具辨识度，并且拥有光纤质感，这使得其点亮后不再刺眼，并且进行了些许熏黑式处理。双边双出的排气依旧保留，只是取消了镀铬饰条的装饰。由于新车分燃油版和混动车型，所以车标也是采用对应的底色。
车身尺寸方面，燃油版长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距2830mm。其中，燃油版车型在长度上相比现款增加了13mm，混动版车型增加了15mm，其他数据均与现款车型维持一致。
雅阁的内饰一直都是“日系三剑客”中最为年轻化的，虽说没有国产车的科技感，但是已经是合资品牌中同级较好的。新车内饰的主要变动在于车机系统和一些配置的升级。悬浮式中控屏增大到了10.25英寸，并且采用触摸屏，其搭载的是Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这个系统是Honda与阿里巴巴·高德集团共同开发的导航互联系统，在这台车上，该系统导入了实时拥堵信息等在内的导航功能、智能语音识别、在线支付、车辆位置共享以及百度CarLife等功能。
值得一提的是，这台车搭载的语音识别系统准确率大大提升，AI也是更加智能。这套系统也支持手机APP操控，能实现空调开启/关闭、车门开锁/落锁、防盗提醒、电子围栏以及车辆位置查看等功能。
另外内饰还有一些细节的改变，例如：现款副驾驶前面木纹饰板被仿碳纤纹理取代，提升了运动感，更加年轻。增加了无线充电、全车窗一键升降以及前排车窗加入了双层夹胶玻璃等实用配置。用料方面，新车采用了大面积的软性材质包裹、并且缝线处理非常扎实，并且采用双色内饰，质感提升了不少。乘坐舒适度方面，新车座椅全部采用红色皮质包裹，有助于烘托出运动感，并且支持12向电动调节，舒适感相当好。后排在前排调整好不动的情况下，腿部空间还是比较充裕的，腿部支撑也很舒服。
来看动力，新款雅阁搭载燃油版和混动版两种动力，其中燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260N·m，传动力方面，与之匹配的是CVT变速箱，而混动版则是由一台2.0L发动机+电动机组成，这套动力在燃油经济性方面有着非常高效的表现。
总结一下，新款雅阁变得更加帅气年轻，加上幻夜版运动套件更能俘获年轻人的心，内饰的细节和整车的智能感也进一步提升，加上不错的乘车空间和较低的油耗，这台车不仅拉风还能顾家，很好地诠释了B级轿车的实用性。
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