空间比CR-V大，欧尚X5仅6.99万起，颜值高配置丰富

关注国内汽车市场变化的朋友都会发现，本田CR-V在这个级别几乎是如王者般驰骋，更可以说是标杆级的存在。不得不说，本田对于中国市场分析是比较透彻的，追求动力与低油耗，1.5T地球梦发动机的品质毋庸置疑；作为家用紧凑型SUV，本田的“机械空间更小化，乘坐空间更大化”的MM设计理念，更是带来越级的空间水平；最为关键的是本田CR-V的二手车残值率同级别、同价位最高，是不错的“理财产品”，在提升生活品质的同时，仍然不会让用户损失太多。而本期所要介绍的长安欧尚X5，我认为它的品质就不一般！

目前国内市场主流的紧凑型SUV在定价上逐渐持平合资品牌，这和消费者原本对国产车的认知是背道而驰，毕竟在大多数人的眼中，国产车本身就应该是“物美价廉”，如果定价过高，倒不如合资车来的经济实惠，毕竟现在的合资车可是有着不小的优惠力度。欧尚X5的定价更为接近用户的实际需求，起售价6.99万元，顶配车型10.29万元；同时在拥有较高的外形颜值的同时，这款车所搭载的动力系统和家族主销车型是同款，用更低的价格享受更高的品质，不香吗？所以这也给欧尚X5带来出色的市场销量，2021截止今天累积销量超过8.56万辆，真可谓出道即巅峰！

外观上，欧尚X5的颜值非常高，很容易打动年轻消费者。前脸的造型我认为和某豪华品牌极为相似，硕大的六边形格栅搭配直瀑式的银色线条，日行灯与前灯组采用分体式的设计，让整个前脸看上去更有个性。全新的品牌LOGO在右侧使用红色字体的S标识，进一步凸显运动。车身侧面有着丰富的线条，前后轮眉处使用黑色的塑料装饰，运动感较强。尾部造型沉稳大气，示宽灯采用勺状的样式，外观有着明显的熏黑，下包围则有双排气。不管是不是装饰性，从视觉上就可以感受到欧尚X5的运动调性。

进入车内，作为10万级别的国产SUV，欧尚X5的内饰在用料上比较厚道。例如车门扶手、中控工作台、扶手箱都使用皮革材质包裹，边缘的缝线采用双拼色，空调出风口则通过红色线条装饰，从视觉上凸显运动氛围。中控屏是全系版本都有的配置，分别有8英寸和10.25英寸不同尺寸，仪表盘使用小尺寸的液晶屏，整体的视觉氛围是比较好的。在配置上，疲劳驾驶提醒、多功能方向盘、倒车雷达、上坡辅助等功能一应俱全，而倒车影像、定速巡航大多数版本也都配备，符合这个级别、这个价位国产品牌该有的表现，对比同价位的合资品牌更厚道。

后排的乘坐空间令人满意，车身长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距2710mm。对比主流合资SUV荣放、CR-V，空间还要大，另外保障乘坐空间，后备厢的基础容积是317升，座椅支持四六比例放倒，空间的拓展性表现不错。后排地板是纯平的，并且主副座椅的背部设计有储物袋，使用起来较为方便。稍显不足的是后排座椅中间并未设计独立头枕，坐在中间乘客的舒适性不及两侧。

动力方面，欧尚X5提供两款动力组合，分别是1.6L和1.5T。1.6L发动机极限动力输出128马力，161牛米，提供5MT/CVT变速箱选择。1.5T版本是绝大多数消费者的心仪版本，来自长安NE平台的蓝鲸动力，最大马力输出180匹，最大扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合，足以带给驾驶者更加澎湃的动力体验。底盘悬架采用的是前麦弗逊，后扭力梁的结构，虽未使用多连杆稍显可惜，不过结合产品的定价区间，顶配车型售价10万出头，造车的成本自然会受到限制。

最后总结，作为长安欧尚品牌旗下的主销车型，欧尚X5贡献出优异的市场销量，足以说明国人消费者对于这款车的接受度。其次，欧尚X5的外形更受年轻消费者的喜欢，辨识度高，车内空间宽敞富余，1.5T的动力总成带来不输主流车型的动力水准，10万出头的价格也体现出品牌对市场的诚意。关于欧尚X5，大家还有哪些想聊的，欢迎在评论区留言。