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前言：“技术奇瑞”终于到了收获的季节！
要说今年以来哪家自主品牌车企最让人惊喜，奇瑞绝对算一个。今年1-8月，奇瑞集团累计销量575597辆，同比增长61.6％；其中燃油车领域同比增长54.4%，远高于行业的14.4%；此外，奇瑞海外业务同比增长162.8%，比行业高出50%。
作为奇瑞的高端品牌，星途汽车也在发力，先后推出了改款的凌云和追风系列，不仅在配置和设计上进行了完善，动力系统也换成了奇瑞家族最新的技术，竞争力有了不小的提升；就在昨晚，旗舰SUV星途揽月也迎来了全新的400T车型，官方售价19.39-23.39万元，那么，它到底值不值呢？
星途揽月400T车型的外观延续了现款的设计，硕大的中网被三条粗壮的镀铬饰条隔开，打造出一副硬派风格的效果；侧面没有过多花里胡哨的设计，4970*1940*1788mm的高大车身搭配20寸的轮毂，看上去一副不怒自威的模样，后排用上了隐私玻璃，照顾到乘客的私密性。
尾部线条以横向为主，全尺寸的LED尾灯面积巨大，夜晚点亮效果出众；现款车型尾灯上方采用的是镀铬饰条，新车换成了黑色饰板，增加了神秘感；货真价实的双边双出排气增加了运动感。
作为星途的当家SUV，它的内饰兼顾了豪华感和科技感，两块12.3英寸的液晶屏采用了悬浮式设计，流畅度和功能性都让人满意，下方整块的空调操控面板使用起来方便直接，触控伴有声音和震动的反馈，实用性和按键无异；车内随手触碰到的地方多以皮质和软质材料包裹，大面积的木纹饰板和菱形纹路的皮革装饰提升了质感。只是这套内饰看上去略显稳重，对年轻人的吸引力要差一些。
星途揽月400T车型配备了L2级自动驾驶、SONY音响、360度全景影像、皮质座椅、前排座椅加热通风、64色氛围灯、手机无线充电、后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻以及AR增强实景导航等功能，其中大部分配置都是标配，国产车的厚道一向不是说说而已。
整车变动最大的地方还在于动力系统，星途揽月400T车型搭载的依旧是一台2.0T发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。不同于现款，它最大可输出261马力（192kw）的动力，在1750转时便可达到400N.m的峰值扭矩；这台发动机集成了几乎所有奇瑞的先进技术，它具有第二代智效燃烧系统和第二代热管理系统，喷射压力达到了350bar，热效率高达41%，无论是参数还是技术上它都强过福特锐界PLUS和丰田汉兰达。
乍一看星途揽月400T车型在动力参数上的提升并不大，但是开起来才知道它的进步。它的起步反应很快，油门轻点就有强劲的动力输出，一直持续到中后段都是如此，变速箱的换挡十分平顺，几乎感受不到顿挫，既照顾了车上人员的舒适性又兼顾了动力的输出，这样的调校真的很考验功力，“理工男”这次又做到了。
星途揽月400T采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合，因为车身自重达到了1.9吨多，所以它采用了比较硬的减振器，但又不是一味地硬，比如经过较大的坑洼时，弹簧的回弹很到位，减震效果不错，行驶在铺装路面时，对路面的颠簸处理的也很从容。
值得一提的是它的安全性，星途揽月整车高强度钢占比达到了85%，它可以经得起全球任何一种标准、任何一个体系的评判。
写在最后：这台“奇瑞”真的很不一般，相比同级合资车型，它在各个方面都不落下风，19.39万元的起售价也算合理。星途这个品牌很年轻，但这个品牌也很努力，它用心造车的样子值得我们的赞赏！
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