再出击！潍柴扬州商用车与贵州道协签订100台战略协议！

助力贵州疫后旅游客运升级发展，推动贵州“精致小团游”个性化出行，促进旅游客运客车“大转小”。2020年4月16日，贵州省道路运输协会骨干企业负责人组团莅临潍柴（扬州）亚星新能源商用车有限公司（简称潍柴扬州商用车）参观考察，并签订了100台5.9米9座欧睿战略合作协议。

此行，贵州道协骨干企业领导们通过参观潍柴扬州商用车生产线，对欧睿车型、技术、生产工艺、市场应用等情况做了全方位了解，在随后召开的战略签约会议上，双方就100台欧睿采购合作达成一致。

潍柴扬州商用车副总经理李冰阳对贵州道协骨干企业领导们的到来表示欢迎，并对潍柴扬州商用车公司的历史发展、欧睿产品优势做了简要介绍。他提到：“2011年潍柴扬州商用车加入潍柴集团，成为其全资子公司。在潍柴集团动力总成业务平台基础上，潍柴扬州商用车最大化地发挥集团资源的协同优势，定位于高端欧系轻客细分市场领域。目前，公司产品涵盖5-8米欧睿轻客，经济性能突出，安全性、舒适性表现优异”。

六盘水市交通运输集团有限公司党委书记、总经理万伦军在会上表示，“通过对欧睿生产线的参观和了解，我们对欧睿产品有更深入了解，欧睿在贵州省已经示范性运营。受疫情影响客运旅游加快升级转型，向小型化、高端化方向发展。目前而言，欧睿无疑是最适合的产品。希望通过此次战略合作协议的签订，进一步推动潍柴扬州商用车与贵州道路运输企业的合作发展。”

此次新冠疫情进一步改变了人们的出行消费认知，大众更加偏好独立出行空间或者小容量空间，对安全、舒适、个性化等要求会更高且更加普遍，这将进一步加速出行需求分层。小规模、个性化出行需求将进一步凸显，将在疫情过后一段时间成为城际出行的主流。道路客运企业急需转型升级已成为行业共识，“大改小”已迫在眉睫。

除此之外，伴随旅游产业的逐步恢复，受疫情及游客经济承受能力的逐步上升，不断壮大的中产阶级对旅游产品的品质和价值的追求都在提升，从追求性价比过渡到追求品质的阶段。“精致小团游”将成为未来旅游发展趋势。而旅游产业是道路客运企业转型的主要方向之一，把握旅游消费升级趋势，提供合适的运输服务，将有助于客运企业长远发展。

在此形势下，贵州地区大批引进欧睿5.9米9座车型运输服务，满足当地客运旅游升级发展需求，为疫后旅游经济发展做好充分准备。

据了解，潍柴亚星欧睿5.9米车型百公里油耗比行业同类型车型低2L左右。据衢州用户反馈，5.9米14座的欧睿运营下来，百公里平均油耗在8.5L左右，贵州用户驾驶的9座欧睿百公里油耗在8L左右。潍柴亚星欧睿商用车整车轻量化设计，搭载意大利VM技术潍柴RA428发动机，由世界知名的奥地利ECS公司进行底盘调校，流线型车身设计等多项措施保证车辆燃油经济性。

潍柴亚星欧睿5.9米9座高级客车在舒适性和安全配置上与乘用车相媲美。9座豪华商务座椅配置、1+1式座椅布置，前后座椅间距785mm，比大型和特大型高三级座间距还要长，可避免乘客紧密接触的同时，更好保护乘客的隐私安全。国际一流优化调校、卓越的NVH优化、USB充电接口等大大提升乘客舒适度，更好提升乘客体验。

欧睿优异的性能表现是市场不断扩大的基础，此次100台欧睿战略合作的签订进一步推动欧睿在贵州地区的发展。潍柴扬州商用车积极把握交通旅游运输发展趋势，不断改进提升欧睿产品品质和加强新产品研发试验，国六、新能源车型也即将面市，以更好践行让客户满意的服务宗旨。