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近2年自主品牌的新黑马自然是长安欧尚无疑，其当家车型之一欧尚X7可谓“车市正当红”。现在，这款很受车市欢迎的车型又升级了，推出欧尚X7PLUS。据说就这PLUS了一下，连其车模都在线上脱销，可见其产品竞争力之强。那么，长安欧尚X7PLUS到底些方面加了“增强剂”呢？近日，我们专门来到4S店实拍一探究竟。
外观：前脸更锐利，尾部更动感
作为长安欧尚X7升级款，欧尚X7 PLUS外观、空间、配置、动力都进行了一定的升级。
外观上看，虽然前脸延续了家族风格，但中网更换为菱形点阵样式，分体式大灯灯组均作了熏黑处理，两侧空气动力学造型也更夸张。如此，则前脸看上去更显运动。
从侧面看，欧尚X7 PLUS变得更修长了，显然是车身尺寸参数做了调整。另外尾部造型变化也很明显，尾灯部分升级成较宽的贯穿样式，搭配了一条贯穿式的镀铬饰条，层次感和识别度都比以前有明显提升。
内饰：科技感提升，做工更精细
内饰的升级也非常明显。尺寸超大的双联屏设计，科技感提升了一个档次；多种材质打造的阶梯式造型，视觉效果出色。
在内饰的用料、做工和细节处理方面，新车更是得到提升，可以说在同级别中算是佼佼者。比如能触碰到的区域接近80%都为软质材料包裹，包括前后门的窗边。
另外座椅的包裹性非常好，同时座椅与仪表的橙色缝线点缀，运动氛围满满。
空间：满足更多场景，后排超级享受
长安欧尚X7 PLUS的三围为4730/1870/1720mm，轴距2786mm，比之前略略大了一些。而这个变化让其内部空间更具竞争力，对于需求大空间的用户来讲，绝对是超越惊喜的存在。
比如140mm奢享级第二排腿部空间，全新样式的坐垫加厚座椅，坐上如坐大沙发。后排全平地台让后排第三人从此也不再尴尬，另外后排中央扶手加水杯架的出现，让后排更有奢华感。
除此之外，长安欧尚X7 PLUS的尾箱空间表现也是大的惊人，而且第二排座椅支持4/6分离纯平放倒，这样后备箱的空间就可以从650L扩充到1407L，这一超大行李箱空间如果铺个床垫都可以当床睡了，如此完全可以满足垂钓/旅行/休闲三大使用场景。
配置：刷脸可开门，智能全线升级
新车最喜人的是安装了Face ID人脸识别系统，不用钥匙就可打开车门。车内的传感器也得到优化，识别速度和准确性更高，配可以实现人脸解锁开门、启动车辆、座椅记忆等功能。
X7 PLUS升级使用了最新的OnStyle3.0+智能车机系统，在语音识别上更加灵敏，执行命令更迅速，系统采用联发科8核芯片，操作流畅度顺滑度和手机有一拼，多种指令支持免唤醒，像导航、空调、音乐等的语音操作都比起过去更轻松。
另外还有一些有趣且实用的功能，比如车辆状况检测、360全景影像可以2D/3D进行切换，以及海量的自定义功能。此外还增加了还够帮车主实现远程寻车、远程启动车辆、实时监控车辆四周等功能。而在驾驶辅助系统方面也完善了全速自适应巡航、后碰撞预警、并线辅助，真正达到了L2级别。
动力：更新后更强劲，零百加速8.23秒
长安欧尚X7 PLU动力配置上有所升级。发动机更换了蓝鲸最新一代的1.5TNE高压直喷发动机，这款发动机标配电磁控制式涡轮增压技术，可在0.05s内响应。最大马力提升到了188匹，峰值扭矩更是达到了300Nm，百公里加速成绩仅为8.23秒，配合传动效率高达达94.3%的最新蓝鲸7速湿式双离合变速箱，响应更加迅速，畅享操控乐趣。
由于是到店实拍，我们并没有上路试驾，具体驾驶感如何，相信从数据看也不会差，等后期我们长测后再做详细报道。
写在最后：
从我们实拍体验来看，长安欧尚X7 PLUS是在原来优秀的基础上进一步进行了升级优化，不过据销售经理说它的预售价并没有贵多少。而根据官方宣布，这款车将在10月17日正式上市，相信会给出一个更让人惊喜的价格。综合来看，更好的颜值、更良心的用料、更好的配置以及升级的动力，让长安欧尚X7 PLUS这款车成为更红的家用SUV，此前预售火热也足以证明了这一点，那么，我们就静候这款车真正上市后再带给我们更多的惊喜。
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