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A+级爆款轿车,广汽本田新凌派售价10.98万元起

作为广汽本田的销量支柱车型之一,凌派自2013年上市以来,累计销量已经突破了95万大关,在A+级轿车中,可以说是当之无愧的爆款。随着90后逐渐成为消费主力,新针对年轻一代需求焕新而来,其身上几乎展示了年轻人看中的一切。



9月28日,广汽正式上市,新车共发布10款车型,其中5款燃油车型5款混动版车型,售价10.98-16.98万元。此外官方宣布购车可享50%首付起,最高可享24期0利率,锐·混动车型再享3年6次免费基础保养。



在广汽Honda新车型发布会上,广汽还以彩蛋的形式发布了新车型INTEGRA“型格”。这款定位于格调运动中级车的型格,将与新形成合力,带给广汽新的市场增量。


01

变年轻,新凌派内外兼修


毫无疑问,广汽有着清晰的定位和目标。纵横车市近十年,不断随着A+级轿车天花板高度及用户需求的变化而自我升级。此次新基本保持了现款车型的所有优点,同时对一些短板做了适当的弥补,并且增加了一些顺应时代的科技配置。



首先,新主要在外观进行了细节上的调整。新车并未在外观上作出太多改变,整体造型仍然是时尚大气的风格;不过在细节方面,新款车型前中网造型经过了细小调整,看上去更加有层次感,令人眼前一亮;并且广汽为新增加了全新的轮毂造型设计,还有全新的格陵兰白和罗曼紫两种配色,更加丰富了新车的选择。



智能配置是中期改款的重头戏,新进行了全方位的升级。在智能网联方面,其配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,功能得到全面升级:可实现手机远程车况确认、车家互联、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、互联网娱乐等功能,所以说它的智能化水平已经远超同等价格下的其他合资车型。同时,它还搭载了Honda SENSING智能辅助驾驶系统,保证出色的主动安全。



向来以空间大闻名,这点也不会让我们失望,新依然主打空间。虽然新款车型的尺寸变化不大,但是原本2730mm的轴距表现,再加上空间魔术师的极致空间压榨能力,已经让其在同级别车型中具备了明显的优势。值得一提的是,该车后排座椅新增了航空头枕,具有35°大调节范围,搭配宽奢的腿部纵向空间,舒适度堪比B级车。



动力方面,此次新依然是燃油+混动的组合。其中燃油版车型搭载180TURBO发动机,配备CVT变速箱。混动车型搭载的是第三代 i-MMD双电机混合动力系统,由1.5L自然吸气发动机和双电机E-CVT变速箱组成,系统综合最大功率为113kW。



为了提升行驶舒适性和稳定性,新车对前后弹簧进行了平衡性的调校,同时对减震器进行优化,而幻夜版车型悬架还进行了专门的调校,增强车身的一体感和行驶稳定性。此外,新还通过增加隔音和吸音材料的重量,提升了整体NVH的性能。


02

带给广汽本田市场增量


目前,广汽在中国发展势头很强势,旗下各大车型在各自市场基本处于所向披靡的阶段。根据广汽集团发布的销量快报,今年1-8月份,广汽累计销量为476688辆,同比增长3.01%,成为市场少数赢家之一。截止目前,广汽在国内累计拥有了850万用户。



作为广汽850万辆的重要组成,95万辆销量达成的背后,是来自95万名车主的支持与认可。而此次新在继承老款车型所有的优点基础上,通过外观的调整以及配置的大幅度升级,攻击力也变得更为凌厉,这有助于自身销量的提升,成为广汽销量增长的新引擎。



值得一提的是,新此次加强了自身实力,加强了广汽在A+级轿车市场的话语权,同时包括此前已经在工信部目录中出现的新款雅阁,还有此次一同到来的全新紧凑型轿车型格,让广汽轿车产品阵容悄然完成升级,整体阵容实力变得更强。这不仅是广汽在新车布局的又一高光时刻,更展现广汽不断向上突破的决心和信念。


从此次新产品升级上其实我们能够看到,广汽对于年轻化轿车市场的思考,其想通过紧跟时下趋势、更符合年轻消费者用车需求的产品,实现品牌持续向上的决心。而新在空间和动力方面,有着自己的独特优势,加上年轻化的外观还有丰富的智能科技配置,新车总体有着很强的竞争力。相信新的上市,一定可以为广汽接下来的表现注入更强的信心,拭目以待吧。

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