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新车最直观的变化就是采用了全新的风格语言。汽车外观延续家族化设计理念，车头设计显得质感十足，两侧车灯造型颇为简单，头灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了两条腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常豪华大气。车尾横向发展配两个大尾灯更显规整，尾部贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
来到车里，红旗HS7的内饰风格给人感觉就是豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5035×1989×1756mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机，最大马力337，峰值扭矩达到445，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万SUV车型中排在8位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、侧安全气帘、全液晶仪表盘、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、胎压监测、后倒车雷达、车道保持、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的3.0t，另外2.0t、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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