10万就能买到的“小雅阁”，60L油能跑3000公里？

前几天打车打到一辆广汽本田凌派，坐在后排时着实被其宽大的后排空间所震惊，虽然都知道本田是空间大师，但我一直没太想明白，这样一款极为适合中国消费者口味的紧凑型轿车，为什么年销量就不足轩逸的零头呢？

广汽本田凌派作为填补思域与雅阁之间的市场空白的一款紧凑型轿车，也算是承担起了自己的责任，在2019年总销量突破15万辆，2020年也有11.3万辆的成绩，但是到了2021年销量却出现了急剧下滑。

9 月 28 日，广汽本田新凌派正式上市，新车共推10 款车型，售价10.98万到16.98 万元，动力依旧提为1.0T 三缸涡轮增压发动机，以及 1.5L 混动系统。作为年度升级改款车型，在保留之前的动力和造型升级基础上，相应的对外观细节和配置进行了调整。

相比老款车型，凌派主要变化来自前脸以及内饰配置等细节部分，另外车身尺寸也有了一定提升，外形上新款凌派越来越像是小雅阁，不得不说这样的改变是十分明智的选择，让消费者只花10万多一点就能拥有小号的雅阁。

在车身尺寸方面，新款凌派长宽高分别为4766/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。车身尺寸相比老款车型，只在车长上增加了10毫米，其他地方没有变化，不过这已经足够了，2730mm的轴距在同级别车型中已然属于一流水平，而且本田在车内空间利用率这一块一向没有对手，后排空间大到离谱。

新款凌派在内饰上也只是做了微调，主要的变化是集中在中控大屏上，屏幕从原来的8英寸小幅提升到9英寸，主要功能的按钮也连同空调控制系统一起大量改用了纯触控的操作方式。

配置部分，新款凌派搭载了本田全新Honda CONNECT 3.0 智能互联系统，支持智能导航、OTA升级、车家互联、QQ音乐等等，同时语音识别系统也更加精确，虽然配置层面跟自主品牌车型相比还相差甚远，不过至少相比老款车型来说，新凌派在智能体验上面会更加人性化。

动力方面，新凌派依然提供1.0T燃油版和1.5L混动版车型选择，传动系统，分别匹配6MT/CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。其中，1.0T发动机最大功率为90kW/5500rpm，峰值扭矩173N·m/2000-4500rpm。1.5L混动版车型综合最大功率为113kW，NEDC综合油耗低至4.0L。

动力系统跟老款相比没有变化，新思域都取消了1.0T三缸机，而凌派却将其保留了下来，一方面是因为凌派跟思域定位不同，新思域主打运动，取消1.0T车型可以理解，而凌派将其保留主要还是为了拉低整个车系售价。

新凌派是本田首款搭载1.5L i-MMD混合动力系统的车型，最大的特点就是油耗低到惊人，曾经在节油赛上新凌派做到了一箱油跑了将近3000公里，超低的油耗表现对于家庭用户来说还是有着极大的吸引力的。

现款凌派在今年前八个月的销量表现相比前两年有所下降，不过新款凌派的到来或许会改变这种状况，虽然新款凌派的变化并不多，但不得不说这些变化都是变到了点上，雅阁的前脸，升级后的车机系统，还有不变的大空间和低油耗，或许不久后的紧凑型轿车销量前十榜上，你能看到凌派的身影。