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近几年面对日渐崛起的自主品牌和某些有着强劲实力的合资品牌,法系车在市场中的表现能明显的看出有些力不从心。但他们似乎还没放弃,并快速的做出反应。以东风雪铁龙为例,就在前不久雪铁龙凡尔赛C5 S的上市让法系车重新回到消费者的视线中,不过雪铁龙旗下还有一款车型7月份正式上市时也获得了不少的关注度。
近日笔者在重庆探店时近距离体验到新款雪铁龙C3-XR。而这款新车目前只发布了一款车型,售价为11.39万元。而老款目前也处于在售阶段,不过新款车型的颜值要高出不少。
外观方面,新车前脸部分采用较为常见的梯形进气格栅,内部黑色的折角饰条犹如波纹一般,呈现出向外扩散的错觉。而上方连通车标LOGO并将两侧圆融车灯相连的银白色镀铬饰条,延展了前脸部分的视觉张力。下方的两侧雾灯区域的面积较小,不过提升了不少时尚感。
而在尺寸方面,这款雪铁龙C3-XR的长宽高分别达到了4288×1748×1557 mm,轴距则为2655mm。而侧面设计简洁明朗,突显力量感的腰线笔直的贯穿侧身,上方黑色的车顶烘托出不错的运动感,下方花瓣状的双五辐轮毂造型时尚,规格为205/60 R16的佳通轮胎。
这款雪铁龙C3-XR尾部与老款相同,运用圆融的设计风格。而尾门造型通过了连续变化的曲面让视觉重心更为沉稳,而下方有原来的单边双出排气更换为隐藏式排气布局,让车尾则显得更为精简。而打开尾门后,内部拥有420L的储物空间,
能满足家用方面的需求。
内饰方面,9英寸中控屏有一定的科技感,不过内置的UI界面比较简洁时尚化,支持在线、离线双模式导航、Carlife智能手机映射、语音操控等功能。中控区域的空调出风口配备镀铬装饰条,细节处还加入了拉丝面板装饰,再次提升内饰的质感。
车内座椅采用皮革与织物混搭材质进行包裹,坐上能能提供不错的包裹感与承托效果。后排乘坐空间中规中矩,不过地台也相对平整,长时间乘坐时的舒适度还是有保证的。值得一提的是,这款C3-XR搭载Grip Control智能多路况适应系统,能一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭五种路况模式。
动力方面,这款雪铁龙C3-XR搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85千瓦,峰值扭矩为230牛.米,传动方面匹配6速双离合变速箱。
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