“芯慌”也从容，体验冒险家Corsair PHEV的厚重

缺少芯片成为当下最热门的车圈话题，不少豪华车品牌近期普涨。最近两年一直以稳健见长的林肯会涨价吗？在林肯冒险家PHEV车型试驾前，这是笔者脑中的疑问。而在试驾中与官方求证后，我的担心有些多余：在芯片慌之下，以价值为导向，而非以价格下探作为销量放量的突破口的林肯，面对这次的芯片荒，显示出从容的一面。

在当下的新能源汽车的滚滚趋势中，无有汽车品牌能够避免电气化的洪流，豪华品牌亦如是。强如豪华品牌的调性，单纯的“油改电”绝对难以获得中国消费者的认可。

正如全球汽车市场的认知，中国汽车消费者无负于“最苛刻”之名。节能、强劲、舒适、质感、智能化……中国汽车消费者“全都要”。诚如是，满足消费者需求，是立足于中国汽车市场的基础。但并非所有的事物都必须遵循“变则通”的标准。

只有在变与不变种把握平衡，保持品牌独有调性与品质，才能真正立于不败之地。林肯冒险家Corsair PHEV的诞生，正当其时。既适应消费者电动化和智能化的需求，林肯冒险家Corsair PHEV又保持了其品牌独有的厚重。

实力，是对消费者尊重，而根据官方发布另外一条信息显示：在目前芯片市场短缺的情况下林肯品牌产品仍能获得充足的芯片供应，使得车源充足，产品价格也保持稳定。

在变与不变之间，笔者感受到了林肯品牌对消费者的尊重。

动力方面，冒险家Corsair PHEV搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，匹配的eCVT电控无级变速高效平顺可以保证操控性的平顺。

双电机和汽油发动机组成的混合系统可以根据不同的驾驶工况，智慧调节动力系统的功率分配，保证更高效的运转效率。动力输出强劲，搭配上灵敏的油门，起步相当利落，爆发力十足。

在智能化方面，全新林肯冒险家CorsairPHEV加持的智慧互联，让新车的独特性更加明显。第三代林肯SYNC+智行互联系统，自然语音控制同步升级，人机交互更为默契。

车机唤醒按钮在安置在标准驾驶姿势的“大拇指”处，方便到不仅不用动脑。

在品牌调性的坚持上，作为年度改款外观上的变化并不是很大，延续了以往外形，车型前脸采用中网造型，柔和的线条轮廓搭配镀铬装饰，立体感十足，处处彰显典雅气质大灯采用了带透镜的LED光源，大灯下方细长的转向灯颇具个性。

车身尺寸依然不变，长4615毫米，宽1887毫米，高1630毫米，轴距为2711毫米，整体尺寸和线条轮廓让这辆车看上去块头十足。

家族式的连贯尾灯造型，视觉上加宽了车尾的宽度。

内饰方面，与外形的大气相对应的是它内饰的智能和人性化。新车依然延续了以往的设计风格，12.8英寸的中控屏非常的大气，时下流行的贯穿式的空调出风口，特别值得一提的是新车赠加了舒享时芬模式，搭配专属林肯香氛系统和星光饰条。

方向盘配备了加热功能，并且顶配还拥有方向盘电动调节和记忆功能。12.9英寸的全液晶仪表，顶配还拥有HUE抬头数字显示，处处彰显这辆车的科技感。

现在的消费者追求的不仅仅是舒适感 ，科技感、豪华感缺一不可，而冒险家满足了大众的一应需求。无论是方向盘还是座椅在驾驶中带来的舒适感，还是各种数字化设备带来的科技感，亦或者是各种进口材质和饰品独特的设计带来的豪华感都极大的满足了消费者各式各样的追求。

此外，令人惊喜的是舒享时氛的三种预设模式，“森林绮境”、“馥郁暖心”、“海屿之恋”，启动后会对车内的音响、香氛、氛围灯和座椅按摩统一调节，为你营造独特的氛围。

无论是视觉、听觉、嗅觉还是触觉上都能让驾驶者得到全身心的放松。

林肯这款冒险家不变的是以往的豪华品质及厚重的质感，除此之外，根据大众消费者的需求，进化而带来的改变，则是越来越智能化的驾驶体验和电动化带来的节能便利。