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外观方面,这辆宝马510外观采用了最新设计风格,前脸部分采用了宝马家族经典的双肾进气格栅设计。两侧采用了造型犀利的前大灯组,内部配有led日行灯。新车前保险杠造型较为简约,两侧配备了较为复杂的进气口,底部则为银色护板。
内饰方面,新款宝骏510的内饰采用了双色搭配,中控台的设计层次分明,中间采用了镶嵌式的中控屏,下方采用了旋转按钮设计。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,电子挡杆的设计让整车内饰看上去更加简约,整体看上去十分大气。
宝骏510的车长4220mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏510的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝骏5101.5L CVT 优享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏510的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝骏510搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在4位。
宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、上坡辅助等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏510的情况,如下图:
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