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外观造型方面，宝马X1采用宝马最新的家族设计语言。总体而言，新一代宝马X1的车头部分变得更加强劲，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧美观的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出宝马X1的造型。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部L型尾灯同样有设计感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车里方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的有档次。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。搪塑材质的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为505L，拓展容积为1650L，在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X1改款 xDrive25Li 尊享型采用2.0发动机，最大马力192，峰值扭矩达到280，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在11位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、胎压监测、陡坡缓降、前倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解宝马X1，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X1的口碑词云，具体情况如下：
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