379
全新迈巴赫S级前脸采用迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖,车头部分营造出了应有的气场和豪华感,此外提供双色车身和腰线可选。内饰方面,全新迈巴赫S级采用双拼色设计,新车配备12.3英寸裸眼3D全液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏、专属香氛、智能感应助理等,此外还将提供4D柏林之声音响、第二排双独立行政座、后轮转向技术、主动安全保护等丰富的选装配置。销售中心热线: 18513216699 孙经理 (同微信 贵宾专享)
不得不说,当奔驰玩起灯来,那真的没有奥迪什么事了,外置的流星雨大灯和内饰的主动式氛围灯,汽车的豪华与科技在奔驰这都表现的非常出色。
采用的三叉星徽立标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件,打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆,动静之间,皆显尊贵。打开车门时,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出,循 “礼” 而为。
上一代车型的雾灯区域很有路人感,就是几道镀铬条。而这次全新迈巴赫S上,雾灯周围有一圈硕大的镀铬包围,这种哑铃式设计也强化了前脸下半部的稳重感和精致感。同时细节依然是很精致的网状格栅,可谓细节造就豪华。
对于很多驾驶过、乘坐过很多豪车的亿万富翁来说,他们可能并不在意自己的座驾是200万元还是1000万元,这种差价就好像你是花2块钱还是10块钱而已。但他们更在意的是哪一辆车能够让他们卸下人前的压力和责任,享受到片刻的轻松和舒适。
值得一提的是,迈巴赫S级是奔驰首款采用主动降噪技术的车型,车内的柏林之声低音扬声器可以发出与路面低频噪音波形相反的声音来相互抵消。而当车速低于20km/h或高于180km/h,以及打开车窗时,这套系统自动停止工作。
新一代迈巴赫S级不仅长度继续相比于普通版奔驰S级有进一步增加(轴距多出180mm,并全部应用于后排),整车尺寸也要比上一代车型有所增长,新车轴距达到了3396mm,增幅31mm。
内容由作者提供,不代表易车立场