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作为福特家族打造的新一代锐界，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代锐界的前脸设计变得更加款式新颖，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为宽大，矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又辨识度很高，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更超前了。
锐界的内饰布局颇为简洁，视觉效果大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚实，同时配备了换挡拨片，很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.8英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对运动风格，能够把家人牢牢抓住。
锐界的车长4878mm，车身宽度达到了1925mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1925mm，反应到车内就是横向空间还不错。锐界PLUS EcoBoost 245 四驱 尊锐型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为233L，拓展容积为2039L，在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、上坡辅助、后倒车雷达、自动泊车入位、LED日间行车灯、方向盘加热、自动驾驶辅助、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、胎压监测、侧安全气帘等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锐界的情况，如下图：
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