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从生产厂商方面来看,威马EX5的生产厂商是威马汽车;微蓝7的生产厂商是上汽通用别克。从车型尺寸方面来看,威马EX5的长宽高分别是4585mm、1835mm、1672mm;微蓝7的长宽高分别是4264mm、1767mm、1618mm。威马EX5和微蓝7的的驱动方式是前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,车体结构是承载式,助力类型是电动助力。
对比威马EX5,微蓝7的优点取决于合资suv的质量感,无论是车内饰的材料及其质量上,或是在车子造型设计和车内饰色调搭配上,微蓝7都特别有层次感。此外,在稳定性上微蓝7也是安全可靠的。
在顾客最在意的新能源车型充电电池安全隐患上,微蓝7开展了苛刻水平远超国家标准的通用性新能源汽车安全性实验验证。在别的安全性配备方面,微蓝7全系列配备的自动巡航、撞击减轻、撞击预警信息、路人鉴别等全是十分稳定的安全性配备,能够提升安全驾驶中的安全系数。所以说微蓝7的总体主要表现更强,更适合挑选。
针对新能源车而言,三电系统是最主要的一部分,它涵盖了充电电池、电驱和电机控制,三电系统的稳定度和稳定性决策了一款新能源车的安全系数、里程数和驾控体会。
微蓝7选用了新能源技术行业一流经销商LG的锂电芯,每辆的充电电池一部分全是由288个锂电芯构成,全部电池的容积为55.6kWh,综合性续航做到了500千米。威马EX5一样选用了相对密度高些的三元锂电池,全部电池的容积为69kWh,综合性续航做到了520千米。从统计数据上看来,2款车的里程数相差无异。
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