385
2021款中规版国六雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
2021款雷克萨斯LM300h我们通过打开的车门可以看到，LM内部采用了七座座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
2021款雷克萨斯LM300h我们通过打开的车门可以看到，LM内部采用了七座座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
2021款雷克萨斯总裁明确的表示将基于埃尔法平台打造豪华MPV。除了提供给雷克萨斯的传统市场北美地区外，还将以进口的方式销售到中东以及大中华地区。相信在国内有钱的土豪一定会放弃埃尔法转生投向LM系列的怀抱，从目前埃尔法的车价我们可以判断，LM系列的售价应该不会低于100万人民币，顶配车型当然销量如果好再加上限量供应的话，加价的情况应该会继续出现。当然买这种车的人一般也不在乎加价。
到豪华进口MPV，想必国内不少消费者对“加价狂车”丰田 埃尔法 都不会陌生，尤其在南方市场属于一辆十分紧俏的车型，作为 丰田汽车 高端品牌的 雷雷克萨斯 ，决定在现款 埃尔法 的基础上，推出更豪华的 MPV 车型，雷克萨斯更能诠释一辆旗舰级豪华MPV 定位；除了一些其它品牌需要后期改装的MPV车型外， 雷克萨斯 LM几乎没有什么真正的对手可言。
整车的侧面，我们会看到那方正不失圆润的设计与Alphard如出一辙，不过雷克萨斯/凌志 为其导入品牌的设计巧思，于置中位置结合双L型镀铬饰板，呈现Lexus引以为傲的品牌徽章。此外，17寸轮圈设计也是采用特殊的几何多辐式轮圈，以钛色作为表面处理，别具一番风味，而在225/60的轮胎尺寸搭配下，虽没有大尺寸来的视觉优势，但吸震能力与行车路感才是后座买家的唯一解答。
在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前雷克萨斯LM300现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。
全国服务热线：17612238203 于经理 （同微信）
内容由作者提供，不代表易车立场
