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玛莎拉蒂莱万特 上市时间 传统造型 霸气依旧

Levante系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中,高配车型 S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。

    

悬架方面,该车采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架组合。另外,它还配备了空气悬架,共有6种车身高度,除常规的越野、普通、运动等五种模式外,它还拥有一个上下车自动调节悬架模式,停车时挂入P挡熄火,车身会自动下降,方便驾乘者进出,做得挺周到。

    

莱万特越野性能强劲不输路虎,超值爆惠限时秒杀,是意大利跑车品牌旗下首款SUV产品,5年前其概念车Kubang一经问世就技惊四座,作为量产版本基本延续了概 念车的设计,完全就是台加高版本的四门GT跑车,经典的大嘴设计成为了独特的风景线,看上去足够凶狠。而闪烁在大嘴中央的三叉戟标识让 天生自带优越感,似乎总让人们用垂涎的姿态对其可望而不可及。

    

莱万特前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上,那瞬间的肌肤与手指触感回馈,令人痴迷。不论何种路面行驶,确保提供卓越支撑。

    

悬架调校确实有点运动化风格,弹跳动作非常干脆,支撑性也相当充足,在弯道当中给人不错的信心。快速通过一些路面上的小颠簸时,悬架的响应给人感觉比较有活力,但滤振效果也不差,不至于和车里的每一位发生激烈的冲撞,处理起来还是挺柔和的。

    

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