上汽名爵_MG6定义为「掀背式运动轿车」，设计感很有些英伦风格，性能也确实可圈可点。然而这台车只有MT版本值得选择，即使在新款升级“DCT280”湿式七档双离合变速箱后也不例外。因为相同的预算有更理想的选项，下面先来看一看MG6的基础参数。

MG6_性能标准

车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm。尺寸标准属于A+级三厢轿车，驾乘空间中规中矩。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，整备质量1.3吨级。这台小车装备的全新发动机为「15C4E型1.5T」，动力储备达到127kw/275N·m（1750~4000rpm）；驱动这台车的最大推重比为132Hp/T，理论上这台“FF-前置前驱”轿车能够在7.5秒左右破百了，下面开始看竞品。

自主品牌_秦ProDM

此车装备的动力系统为「DM3.0双擎前驱」，发动机涵盖前置1.5T直喷增压机（集成BSG发电启动一体机），以及前置永磁同步驱动电机。综合功率228kw（折合310马力），峰值扭矩高达495N·m；这一组合驱动的是车身尺寸4765*1837*1495，轴距2718mm，整备质量1690公斤的中型轿车，然而其最大推重比仍然高达「183Hp/T」，百公里加速成绩5.9秒！

秦ProDM匹配的变速箱为「HDCT」混动专用型六档湿式双离合，这台机器的品质远超全新MG6装备的七档湿式。因为HDCT是可以配合BSG电机运行的，在低速换挡容易出现顿挫的阶段，BSG电机可以在换挡时稳定发动机的转速；以转速不回落的状态实现换挡，这一标准已然是CVT连续可变输出了。所以HDCT换挡非常平顺，但是普通的燃油车双离合仍旧会在低速时出现顿挫。

合资品牌_迈锐宝XL550T

• 550T-2.0T版本的迈锐宝XL低配版，在部分地区应低至15万以下，价格与同配置的秦ProDM相当。

此车装备的2.0T发动机为通用「LSY型」智能变缸增压机，技术亮点为Tripower气门管理技术，可以实现行驶中自动切换“四缸/双缸/四缸”运行，油耗在同排量轿车中基本是最低消耗量了。

迈锐宝XL在保证油耗足够低的前提下，发动机仍然有177kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备。在车身尺寸达到4933*1854*1473，轴距2829mm，整备质量1525公斤的前提下，最大推重比也还有157Hp/T，性能自然是优于MG6的。同时这台车装备的变速箱级别也要高很多，为通用「6T45系列」目前级别最高9AT手自一体；该机型在换挡平顺方面的表现自然比DCT理想的多，那么在性能更强且价格相当的前提下，MG6有什么吸引力？

总结：MG6只有价格10万以下的“MT手动版”值得选择，价格重合了秦ProDM以及迈锐宝XL的版本就没有吸引力了。上汽自主品牌依靠通用汽车的技术支持，想要走到国产汽车第一阵营是很难的，对于这些品牌的期望值不宜过高。