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桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。
基本技术参数：长*宽*高：5085*1985*1795MM，车身结构：5门8座MPV，轴距：3030mm，整备质量：2070KG，最大载重质量：645kg，油箱容积：79L，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：V6，每缸气门数：4，压缩比：11.8，配气机构：DOHC，最大马力：300，最大功率：221，最大功率转速：6600，最大扭矩：357，最大扭矩转速：4700，发动机特有技术：VVT-i，变速箱：8挡手自一体自动，变速箱驱动方式：前置两驱，综合油耗：市区12.5L/高速8.9l
21款丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
21款丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化，新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，3.5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。百公里加速也达到8.2秒。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。
21款丰田塞纳XLE方向盘很精致而且握感厚实大小适中，多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键
说完加价神车，我们再聊聊大家耳熟能详的MPV车型，别克的GL8在售多年，它早已成为国内消费者对MPV车型的代名词，偏商务的定位让它多数时间出现在星级酒店或商务场合，即便如此很多消费者也会选择它作为家里的第二台车，以便全家出行，在配置方面，别克GL8没有塞纳更丰富，不过从实用的角度出发，也算及格，具体需求就要看消费者自身了，终端售价是GL8最大的优势，这点毫无疑问，中配车型的售价要比丰田塞纳低配车型都低很多，这点会是不少消费者考虑的因数，不过还有一个不可忽略的地方，就是动力，中高配2.0T发动机配上6AT的动力带动GL8不是问题，不过驾驶感受有没有塞纳好就是另外一回事了，毕竟V6自吸配在一台MPV上我个人认为会比小排量涡轮更好一些。
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