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说起高速公路，想必每一位车主都很熟悉了。咱们开车出行，上高速并不少见。不过，国内的高速几乎每一条都限速，有的地方限速120，有的地方限速只有80。
然而，大多数的汽车车速峰值都不止于此。于是，许多车主都在问小飞，有没有“不限速”的高速公路呢？
其实还真有，最先建立高速公路的德国就是一个典型的例子。现如今，他们国家的高速公路距离长达65万公里，遍布全国，而且德国的高速公路全部没有限速！
几乎所有车辆在高速上都是飞驰而行！这就不由得让我们羡慕了，什么时候咱们国家也能有这样的高速公路呢？
别着急，我国的首条“超高速公路”即将诞生，它叫做杭绍甬高速公路，是从2017年6月26日开始修建的，预计将在未来1年内完成。该线路全长135万里，实行不限速无监控无收费站的模式。
一听到“不限速”，大家或许认为我们能随意地在这条高速公路上开车，其实不是这样的。杭绍甬高速公路只是公路不限速，可以开到150km，但是超过了120km仍然是超速。这和公路是否支持150km无关，而是我国交通法不允许。
但是，大家如果去体验这条高速公路，会发现它全程都可以开到120km，比起咱们长跑的80,100km限速的高速公路实在是快了太多。
而没有收费站和监控头，也就意味着整个过程根本不用停车，也不用顾虑自己是否被电子眼抓拍，而两者却会由更为先进的技术代为完成。据悉，该条高速公路会搭载一种全新的监控收费系统，只要汽车经过就会被自动识别车牌号，同时系统还会识别车辆的实际行驶距离，从而自动扣费。
大家是否被这种“黑科技”给震撼到了呢？其实，这条“超高速公路”的神奇之处还不止于此。未来是新能源汽车的天下，相信许多车主已经入手了新能源汽车。现在大家所使用的新能源汽车，主要是纯电动汽车。而纯电动汽车最为担心的就是开到一半没了电。
平常咱们在高速公路上很难找到一个充电站，车主们因此非常头痛。而杭绍甬高速公路上的太阳能充电系统就完美地解决了这个问题！整条公路的两侧都有大量的太阳光板，它们可以通过太阳板将太阳能转化为电能，从而给电动汽车充电。
同时，道路还提供与汽车的互联功能，未来的汽车还可以通过电脑自动识别路上的障碍物，并且通过道路系统预知前方路况。当然，这些黑科技也只是在一个初步计划阶段，是否能顺利实施还得另说。
可能许多车友听到限速120还是非常沮丧，本以为是一条不限速的高速，没想到还是限速，太可惜了！难道国内就没有真正“不限速”的公路吗？的确没有，因为交通法规规定了最高车速不能超过120，即使公路和车同时能跑超过120km的速度，法律不支持也是白搭！
为什么要限速，其实这也是对我们的安全负责。高速上真正可怕的并不是超高速的汽车，而是那些开得很慢的“龟速车”。为什么会这么说？
因为高速行车速度比较快，然而，一些新手司机为了“安全起见”，将车速控制在很低的位置，比如限速120的公路，他只敢跑60。这样快车和慢车就容易出现“追尾事故”。
如果取消限速，快车能够无底线地开下去，而慢车依然开得很慢。这就造成了追尾事故概率的增大，从而造成更大的交通隐患。
德国为什么没有限速？就是因为它们国家已经形成了开快车的习惯，无论是新手还是老司机都会开得很快。然而，在国内想要普及这种思想和熟练度，还是需要一定时间的。
看完小飞今天的分享，大家对高速限速是不是又有了一个新的概念？原来真正威胁高速交通安全的竟然是“慢车”！只可惜，真正意识到这一点的国人几乎没有。
大家还秉持着那种开慢车就是安全的说法，如果这种思想一直存在，那么国内就永远不会有不限速的高速了。
开车需慢行，指的是在城市道路上，但在高速一定不能开得很慢，大家切记切记！！！
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