北京U5 PLUS入局7万级，帝豪、逸动迎来劲对手

作为人生的第一款家用车，在兼顾家用、预算10万元内的选择，并不是很多。从目前市场上看，吉利帝豪、长安逸动占据主流，月销量稳居万辆俱乐部。昨日，北京U5 PLUS强势而来，并且携带各类“大咖”于抖音平台炫酷开场，喊出了“7万级悦享生活家轿”。 那就看看北京U5 PLUS能否与帝豪、逸动一战，在7万-10万元级家轿谋得一席之地？

10万元以内买车，性价比肯定是第一考虑要素，不过掐着手中有限的预算，还是要先看一看外观，毕竟车一眼看上去要有眼缘，才能决定是否把它放入选购目录里面。

北京U5 PLUS、吉利帝豪、长安逸动PLUS，三车外观方面，吉利帝豪采用回纹涟漪式进气中网，十分有层次感，两侧展翅式的日间行车灯带为整车前脸提供很好的精气神儿，整体感觉沉稳，也显得耐看。

长安逸动PLUS的外观，比较激进有冲击力，不那么大众化，有些另类，不过外观就各花入各眼了。

北京U5 PLUS，采用了和X7一样的大都致美设计理念，看上去比较高级有品位。拥有一体化贯穿式尾灯内含122颗LED智慧光源，晚上比较有辨识度。

如果新车预算就是8万元左右，按目前三款车型的市场售价来看，北京U5 PLUS刚刚上市，执行新车价格，帝豪有5000元左右的优惠，逸动PLUS差不多1万元，所以它们分别可以买到北京U5 PLUS 1.5L CVT豪华版、帝豪1.5L CVT尊贵版、1.6L CVT精英版。

空间上看，长安逸动PLUS的优势还是十分明显的，拥有2700mm的轴距，空间上还是比较阔绰的。北京U5 PLUS就比较中规中矩，但是这辆车在舒适性上，下了一些功夫。比如内饰采用大面积软性材料包覆，零重力一体式运动座椅进行18mm舒适性泡发，坐上去如沙发一样柔软舒适；座椅可以整体放倒，空间利用更加多变。

配置上，长安逸动PLUS配置相对没有另外两款车高，除了内饰用料比较塑料感外，比如中控显示屏，其他两款都非常阔绰地达到12.3英寸，长安逸动PLUS还只有7英寸，对比一目了然。

北京U5 PLUS和吉利帝豪比的话，就各有千秋，相对来说，吉利帝豪会稍微高一点，比如拥有360度全景影像、车侧盲区影像、电动天窗、座椅高低可调、后排出风口、速度感应式雨刮，还可以语音识别调节空调温度等。

不过北京U5 PLUS在一些细节配置上处理得也还不错，有锁车外视镜自动折叠的功能，这对于一些有锁车强迫症的人来说，是个很体贴的配置，正常情况下它们都出现在顶配车型上。另外就是，北京U5 PLUS的隔音设计和优秀NVH调校，都比较好。

动力方面，低配版本上看，长安逸动PLUS 1.6L CVT精英版排量大一些，所以动力表现会好一些。

如果预算高一些，10万元左右的话，都差不多可以选择三款车的顶配，分别为北京U5 PLUS旗舰版、移动蓝鲸1.4T旗舰型、帝豪GL 1.5T DCT领曜型。

长安逸动PLUS 1.4T DCT旗舰型，配置也还不错，三款车差别不是很明显，稍微北京U5 PLUS会更胜一筹，比如拥有OTA升级、座椅加热、手机无线充电、雨量感应式雨刮。此外，车内还有内10色氛围灯可随音乐律动调节，6个高品质车内音响，其他都是4个。

1.5T帝豪GL轴距也增加，与逸动旗鼓相当，但动力上的优势更明显，最大扭矩210Nm，能爆发177马力，北京U5 PLUS旗舰版本，则只有150马力，不过从使用上来说，也是够用的。

油耗方面，三款车也相差不是很多，官方公布的百公里油耗大概6L左右，实测应该都需要8L左右，北京U5 PLUS会稍微偏低一些。

值得一提的是，尽管都是10万元以内的车型，但无论是科技还是安全配置上，车企都舍得“下成本”，尤其在比较讨年轻消费者喜欢的智能数字化方面。比如北京U5 PLUS，全系标配7+12.3寸一体化双联屏，达到2k电视清晰度；搭载Car-Line车机互联系统，新车还配备无线充电、远程控车等功能。

为迎接新车上市，北京U5 PLUS同步推出4大“U享福利”：0首付/0月供/0利息、至高4000元置换补贴、首任车主免费整车终身质保、首任车主免费终身基础保养。

在7-10万元紧凑型的家轿市场，毫无疑问会对价格比较敏感。从北京U5 PLUS的新车定价来看，就算和另外两款的市场价来比，还是比较有竞争力，如果假以时日，新车售价有一定松动的话，这个性价比将会进一步凸显。

此次北京U5 PLUS也挺别出心裁，想与年轻人对话，利用抖音平台进行云直播上市，并且邀请了各个大咖为其助力，声势还是比较大的。

当然，最重磅的还是U活体验官李雪琴微电影《我本U活》重磅首发，启发人们唯有认真生活、认真体验人生，才能U然自得，最终突破自我，让内心获得快乐，活成梦想中的样子。

总归是势头挺足，就看市场表现吧。