被冷落的法系好车！当年高达60万，现跌破17万，比帕萨特厚道

法系品牌目前在国人心中的地位可以说是越来越低了，这也就直接导致法系车销量是越来越尴尬了。

我们都知道，现在的合资汽车市场上，只有德系和日系车型才是国人眼中的香馍馍，而反观市场上很多美系、韩系和法系车，表现是越来越落寞了，即使很多经典法系、美系车有着不错的实力，也是很难获得消费者认可的，就比如今天我们说的这款雪铁龙C6，就是极为典型的例子。

雪铁龙C6还是有一定出身背景的，当年这款车纯进口入华的时候价格可是高达60万元，而且还被称为是总统座驾，但是过高的定位还是让这款车惨败，最终这款车走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6走起来中端路线，如今新车在市场起步价格都跌破17万元了，作为一款中大型轿车，目前市场上雪铁龙C6性价比绝对是很出色了，但是因为法系车原因，新车还是被冷落了。

相比较帕萨特、迈腾来说，雪铁龙C6这款车硬核实力是更加强大的，新车所配备的1.8T引擎可是经过了宝马的调校，性能是非常稳定的，而且要知道，法系车的底盘在世界众多车企里面，也都是标杆级别的存在，整车“跑高速稳如牛”，绝对是值得信赖的，最后说变速箱上，也是爱信家族的经典传承，在核心三大件上，雪铁龙C6做得比德系车更出色。

说完了核心三大件，再来看一下这款车的外观塑造和内饰处理，新车的整体外观采用的是雪铁龙家族式的设计理念，雪铁龙的LOGO与进气格栅完美融合，向两处延伸至头灯组，加上亮银色的镀铬装饰后，整车的精致感方面还是有着不错的提升，另外LED大灯组的加入，也让整车点亮后有着更出色视觉效果，在既视感方面，也是相仿德系车的稳重设计理念。

至于它的内饰上，新车的设计其实感觉是非常耐看的，尤其是看惯了德系车风格后，会感觉这款法系车更有驾驶乐趣，它的中控也是采用极简风格的设计，中控一块8英寸的触控液晶屏非常漂亮，多功能真皮方向盘还带有换挡拨片功能，大量的真皮材质包裹，也使得这款车乘坐舒适度和触感非常高。

法系车在市场上几乎是面临淘汰的局面了，要知道雪铁龙已经是法系品牌里面权威最高的合资车企了，可是目前市场上，没有一款雪铁龙车型能够获得足够好的销量，今天咱介绍的这款雪铁龙C6，目前在市场上跌破17万后，已经成为同级“性价王”，可是无奈整车依然被“冷落”了。