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完胜宝马!被誉为公路王者的奥迪quattro,到底强在哪?

家用奥迪A4L是买四驱的还是两驱好?

首先,我们先说结论,即使是家用,如果你预算充足,奥迪quattro四驱版本是非常推荐大家买的。有人说,我又不出去越野,又不上赛道,买四驱有什么用?交智商税吗?其实这个四驱系统并不是大家理解的那种为了越野,或者说为了激烈驾驶而生的,奥迪的quattro四驱被誉为公路王者,它就是为公路驾驶而生的。看完下面这个视频,或许你就会明白,的quattro四驱为什么被称为最强四驱,除了的quattro四驱,还有谁家的四驱敢在雪地上这么玩?

目前的奥迪quattro四驱系统已经发展到了第七代,经过我的总结,第七代的的quattro系统有以下几个特点:

1、动力分配范围广

有人说从托森差速器到冠状齿式中央差速器是一种倒退,但是这意味着的自给自足,同时这一代的quattro ultra有其自身的优势,从以前托森20:80到60:40的范围,到现在可以实现全范围的前后轴动力分配,也就是说quattro ultra可以让在前驱车、后驱车和四驱车之间灵活切换。

2、毫秒级响应速度

quattro ultra的车身传感器每10毫秒(0.01秒)监测一次路况变化,以确保是否让待命的四驱随时启动,提前0.5秒进行四驱的切换,连接四驱动作仅用0.2秒,换句话说就是,在你需要四驱之前,Q5L的quattro ultra已经在使用四驱行驶了。

3、燃油经济性较好

很多人说我都买了,还加不起油?问题是有些人买车的钱是爸妈给的,加油的钱可得自己掏啊,quattro ultra相比前代每百公里能够节省0.3升燃油,看起来微不足道,但是对于车企来说,就是排放标准达标和不达标的区别。

最后说下购买建议,如果您喜欢驾驶,喜欢高速过弯,或者您住在北方,经常行驶在积雪路面,或者有时候会走一些不算太严重的烂路,我非常推荐你购买四驱车型,相比1-2万的差价,四驱系统带来的安全感和驾驶感完全物有所值。如果预算有限,或者实在是没有上述需求,两驱车型也就够用了。

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