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在找我们淘车的外地客户中，大多是因为关注很久了，渐渐产生了信任，然后再找我们淘车。因为客户来自全国各地，所以淘车过程基本上全程靠电话微信交流，成交后物流交车。
今天这位岛弹比较例外，岛弹来自内蒙古鄂尔多斯，关注我们也一年多了，这次正好需要来河南安阳出差，想着不久后就要淘一台车，所以特地来找胡大大见了一面，大致聊了下淘车的事宜，算是一种当面考察吧。
过了几个月，岛弹的淘车计划已经相当成熟，所以又联系上了胡大大，准备给媳妇淘一台十代雅阁，精英版、豪华版都可以，要白色外观黑色内饰。
雅阁这款车也算是B级车里的标杆车型了，在国内口碑极好，而且销量稳定。在二手车市场，雅阁的保有量很大，保值率也非常高，三年保值率73.84%。
像这种畅销车型，车源还是比较多的，所以没几天我们就淘到一台2019年的本田雅阁。
这款车是2018款2.0L精英版，2019年1月上牌，6.6万公里，保险杠和右后叶子板钣金喷漆，局部划痕瑕疵，整体车况良好。价格要17万。
我们觉得车况还不错，所以就现场给岛弹视频看车。
岛弹和家人商量后，觉得车也能相中，于是给我们付了定金，让我们谈谈价格，如果能谈到16.5万就能要。
但是和卖家商量半天，价格就是谈不下去，所以就暂时放弃了。
正好我们一个合作渠道那也有一台2019年的十代雅阁，可以刚推荐了，“岛弹”客户却想退淘车诚意金，不准备淘车了，胡大大毫不犹豫的就退了。胡大大说感觉当时最大的原因是郑州的暴雨导致的“岛弹”担心顾虑多了，那几天胡大大确实退了好几个淘车订单，我们也都能理解这个担心。但是我们是会给我们客户保障的，当然信任还是要放在第一位的。
胡大大说他在新闻上看到，郑州的泡水车大部分都卖到了外地的修理厂和车商手里。
几天之后，“岛弹”说翻看我们的好车库发现一台亚洲龙，和雅阁一对比，并对其进行了了解，感觉这个车在外观、空间、配置、品控等方面都更有优势，和媳妇一商量决定改变目标，准备淘一台亚洲龙，虽然贵了一点。亚洲龙在丰田全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而且就连丰田自己的工程师都坦言亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%，这一切的一切看起来都像是早已精心预谋好的事。
好车库里这台亚洲龙是2019款2.5L Touring尊贵版，白色的，2019年出厂，2020.1月上牌，保险杠补漆，金属覆盖件原车漆，局部轻微划痕。价格23.6万。
岛弹觉得对车挺满意，就是感觉价格有点超预算。
正好我们合作渠道那也有一台黑色的亚洲龙，也是2019款 2.5L 也是尊贵版，2019年9月上牌，1.8万公里，车况也不错，价格要21.6万，比白色那款便宜点。
岛弹对比后也觉得黑色这款性价比更高。但是和媳妇商量后，媳妇不喜欢黑色的外观，所以最后还是选择要白色那款，希望我们再谈谈价格，谈到23万左右就可以订车了。
虽然这个价位和新车裸车价差别不大，但是也能轻松省下小几万块。没办法丰田的车就是这么保值，且最近芯片短缺的问题，导致丰田产能不足，优惠价格都在回收了，甚至很多车型还得等车。芯片这次波及的品牌还不止丰田......
于是，胡大大联系卖家又去复检了一遍车况，把瑕疵部位一一拍照给岛弹发了过去。
另外发现发动机冷却液管这里有点锈，应该是商家洗发动机残留的水形成的。
其他都很满意，和初检车况基本一致。最后，价格也谈到了岛弹满意的价位22.9万，总算是顺利订车了。
正好订车这一天是七夕节，原来这是岛弹给媳妇准备的一份惊喜大礼啊！
接下来就是签合同、付余款、办手续、发物流等一系列流程了。
能在强手如林的B级车市场立足，亚洲龙确实实力不凡，自从2019年自3月上市以来，凭借优秀的外观设计、宽敞的空间、优异的油耗表现，亚洲龙获得了不错的市场反馈，成了本田雅阁的强劲对手，可谓是B级车市场的一匹黑马，一枝新秀。
同为热门B级车， 本田雅阁和丰田亚洲龙你会 选择哪一款呢 ？
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