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市场明朗,出现恰逢其时,新宝骏E300短途代步新秀未来可期


短途通勤代步讲究的便是“方便节能”,这一点恰恰会是新能源车的优势,因此随着民众需求不断变化,新能源车系俨然已成为市场全新香饽饽。对于大多数城市上班族而言,早晚高峰让人望而生却,死亡公交线和地铁线历历在目,但凡天公不作美上下班还时不时担心成为落汤鸡;2座纯电微型车的出现则很好地为消费者解决了这一难题,售价不贵,家用充电一次续航可达两三百公里,即便折算下出行成本依旧非常理想,同时亦能大幅提升车主个人时间的自由度。


也因此,众多厂商纷纷聚焦于此,纯电动微型车也开始渗透至各个城市上班族群体,2座微型纯电车系市场因此活力四射。而同样,随着纯电微型车的推广,消费者接受度、认可度普遍提高,不少公司还鼓励员工利用纯电微型车系的短途代步优势互相接送。自然,单纯的2座刚需也已满足不了广大民众需求,不少民众直言若能像常规家用车那样能有后排,那便十分完美,一来实用性大大提升;二来,即便不坐人储物空间也能得到增强,上下班代步或接送小孩的同时还能额外带点生活用品回家。


纵观整个同级市场,2座显然是主流,3/4座并未成型但民众需求却切实存在。新宝骏E300瞅准了这个需求,作为新宝骏品牌旗下首款纯电动车,其率先推出2/3/4座,消费者可根据自身情况从而自由选择,2座是刚需,3/4座是惊喜。


2019年底,新就曾在新与华为的合作活动中初露真容,日前,首张官图发布,并爆出预计将于5月上市;从亮相到即将问世,新的热度居高不下,尤其是其中颠覆性的3座版本颠覆了人们对于“实用性”的理解,自古便是物以稀为贵,大家自然对其倍感兴趣。其次,新本身设计过于抢眼,隐藏门把手,太空舱内饰,萌宠造型等等,置于车流之中,新很难不脱颖而出。


从一定角度来看,微型纯电车系的终极意义便是短途代步通勤,很多厂商在售价续航上狠下功夫以企图开拓更大市场,但新总能够另辟蹊径,在续航、售价兼顾的基础上营造出更加美好的设计及内饰氛围以讨消费者欢心。从当前市场形势来看,微型电动车用户中女性为大多数,也因此,新的萌宠造型市场前景确实值得期待。谁都希望自己的车能够更加的个性出众抢眼,而新恰好能够满足消费者的这种心理。


从造型上,依旧能够感受到新品牌的“星际几何”设计理念,但很显然更加科幻且萌宠,完全为美感而生,相比于市面上现存的所有纯电微型车,在视觉冲击上都要来的更加极端且激进;钻石车标,隐藏门把手,E型LED尾灯,档次感营造的真不错;从内饰氛围来看,简约而不简单,所谓的未来太空舱设计或许正如E300一般吧,内外遥相呼应,在设计上还真的是有足够资本引领同级。


为保证空间舒适性便利性,2座布局与3/4座布局车身尺寸自然不同,其中2座和3座车型的长宽高分别为2625mm/1647m/1588mm,轴距为1750mm。4座版的长宽高分别为2894 /1655/ /1595mm,轴距为2020 mm。搭载总容量为27kWh的电池,最大功率为39马力,续航里程最高可达305Km,对于短途代步、城市通勤来说,实用性还是值得肯定。总的来说,在微型纯电车市场需求愈加明朗的今天,新的产品实用性及观赏性大大超越同级产品,就冲这一点,新未来可期。

标签: 宝骏 新宝骏

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